АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Поредицата от печалби от 15 тримесечия на най-големия кредитор в Германия беше прекъсната през второто тримесечие, след като задели 1,3 милиарда евро (1,41 милиарда долара) като провизии за съдебно дело от инвеститори.
Така пътниците във влаковете ще имат възможност да се наслаждават на гледките край линиите, а на живеещите в близост няма да се налага да съжителстват със сиви стени край пътищата си, посочват от Deutsche Bahn.
Седемте най-големи европейски банки в Русия — "Райфайзен банк интернешънъл" (Raiffeisen Bank International), "Уникредит" (UniCredit), Ай Енд Джи (ING), "Комерцбанк" (Commerzbank), "Дойче банк" (Deutsche Bank), "Интеза Санпаоло" (Intesa Sanpaolo) и ОТП (OTP), са отчели обща печалба от над 3 млрд. евро в Русия през 2023 г.
С тях БДЖ ще модернизира над 20% от подвижния си състав и ще обслужва най-натоварените направления от София до Варна, Бургас и Русе „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД и Deutsche Bahn подписаха договор за доставка на 76 модернизирани пътнически вагона.
Високи разходи за енергия, персонал и строителни работи, високи лихвени проценти и няколко поредни масови стачки. Всичко това доведе до загуби за милиарди евро за "Дойче бан" (Deutsche Bahn) за миналата година, предаде ДПА.
БДЖ и Deutsche Bahn са във финална фаза на преговори за закупуване на до 70 вагона от подвижния състав на германските железници. С тях националният железопътен превозвач ще модернизира над 20% от подвижния състав, използван в момента, който е на възраст над 40 години.
Количествата злато, държано от инвеститори в трезорите на "Дойче бьорзе" (Deutsche Borse), продължава да намалява, в края на декември в трезорите във Франкфурт то е било 198,7 тона. Година по-рано то е било 231 тона, а към 20 юни 2022 г. е достигало рекордните 242 тона.
Печалбата на швейцарската фармацевтична компания "Новартис" (Novartis) се е повишила през третото тримесечие на 2023 г. спрямо същия период на 2022 г., обяви дружеството, цитирано от ДПА. Нетните приходи на "Новартис" за периода възлизат на 1,51 милиарда долара, което представлява годишен ръст от 14 на сто.
Новите ICE-L са първите високоскоростни влакове на дълги разстояния в Германия, които разполагат с по-ниски стъпала, осигуряващи по-лесно качване и слизане на пътниците. Влаковете са по-леки и използват по-малко енергия от по-старите си еквиваленти, пише ДПА.
Германският жп оператор "Дойче бан" (Deutsche Bahn) представи мащабни планове за развитие на над 33 000-километровата си мрежа, включително за подобряване на точността на влаковете - проблем, заради който компанията често е критикувана, предаде ДПА, като за целта са предвидени 4 млрд. евро.