EADS:BAE Systems - ще се роди ли нов гигант?

EADS и BAE Systems са на прага на най-голямото сливане в авиокосмическия и отбранителен сектор. Сделката за 64 млрд. евро може да доведе до създаване на глобален гигант в авиационната и отбранителна промишленост с общи продажби за над 70 млрд. евро ($90,3 млрд.) и повече от 220 000 служители.

Ако операцията по сливането се осъществи, европейският авиационен и отбранителен консорциум EADS ще притежава 60% от капитала срещу 40% за британската BAE Systems, пише френското икономическо издание La Tribune. Участието на Франция ще падне от 15% на 9%, на Lagardère - от 7,5% на 5%. Общо френският контрол в новата група ще се равнява на 14%, вместо досегашните 22,5%. Близки до сделката коментират пред вестника, че френската държава не иска да излиза от EADS, макар че британците биха предпочели французите да се оттеглят. Британската група BAE Systems настоява седалището на всички дейности по отбранителна техника да бъде в Обединеното кралство.
Германското участие в групата в лицето на Daimler пада от 22,5 % на 14%, а испанското - от 5,5% на 3%. Операцията EADS-BAE Systems може да е повод за Daimler да излезе окончателно. Въпросът е ще се търси ли друг германски акционер на негово място.
Франция и Германия притежават „златни акции”, които им дават право да налагат вето върху големи стратегически решения. Великобритания има подобно влияние в BAE Systems и се надява да го запази в новото обединение.
Двете компании ще се листват поотделно на борсата. Общи ще са икономическите им интереси. Настоящият изпълнителен президент на EADS Том Ендерс застава начело на обединението.
EADS и BAE Systems запазват управлението на най-чувствителните дейности. Това означава например, че САЩ могат да бъдат спокойни, че френските ядрени балистични ракети остават под контрола на EADS Франция.
Сега остава сделката да бъде доведена до край. Според La Tribune, ако развоят на събитията запази своя темп, всичко би трябвало да приключи още преди крайния срок 10 октомври.
Скептицизмът на инвеститорите спрямо евентуалната сделка доведе до силен спад на котировките на EADS и BAE Systems. След първоначалното съобщение за обединение акциите на BAE Systems скочиха с 10,6% на борсата в Лондон, по после поевтиняха с близо 9%. По същото време ценните книжа на ЕАДС се сринаха с 10,38% на Парижката фондова борса до 25,10 евро за акция.
Британският премиер Дейвид Камерън подкрепя плановете на концерните, посочи високопоставен представител на британския парламент, цитиран от Reuters. Германското правителство има големи резерви във връзка със сделката, посочи DPA, позоваваща се на източници, близки до правителството в Берлин. Съмнително е дали може да се стигне до споразумение по проекта, отбелязват източниците.
Сливането на EADS и BAE Systems няма да се отрази върху дейността на Airbus, каза главният изпълнителен директор на самолетостроителната компания Фабрис Брежие.
Airbus, чиято централа е във Франция, е дъщерна компания на ЕАДС.
Конкурентният американски самолетостроителен концерн Boeing приема планираното сливане "изключително спокойно", допълва DPA.
Италианската космическа и отбранителна група Finmeccanica определи проекта за сливане като "значима стъпка в консолидирането на сектора в Европа" и обяви, че ще продължи да си сътрудничи с евентуалната обединена компания, предаде AFP.
Снимка: La Tribune, Reuters