Low cost компании ожесточиха пазара в България

Пазарният дял на българските превозвачи през 2009 година се е свил от 37,5 % на 35,5 % в сравнение с 2008 г, съобщи Светослав Станулов,  председател на Асоциацията на българските авиокомпании. Конкуренцията на българския пазар за пътниците е станала изключително ожесточена, защото са навлезли много нови превозвачи у нас, включително и low cost-превозвачи. На този пазар българските авиокомпании през 2009 г. стигнаха до 22 % пазарен дял, спадайки с 18 %. „За нас обяснението е именно навлизането на много нови превозвачи, изключително low cost. По отношение на чартърните превози има 15 % намаление от и до България.
Българските превозвачи държат дял от над 50 %, като са увеличили своя дял от 52 на 53 %. Спадът обаче е 13 %. „На чартърния пазар българските авиокомпании страдат, както всички и по-силните в тази силна конкуренция успяват да увеличат своя дял”, каза Станулов.
За 2009 г. по редовни международни линии от и до летище София са били превозени 2,8 млн. пътника, което е спад с 3,5 % спрямо 2008 г., когато са превозени 2,901 млн. пътника. Превозените от българските авиокомпании са 660 хил. пътника, за 2008 г. – 821 хил. или спадът за 2009 г. е 19,6 %. Делът на българските авиокомпании от пътническия трафик по редовни международни линии за 2009 г. е 23,6 % ( 28,3% за 2008 г.).
Превозени от чуждестранни авиокомпании са 2,140 млн. пътника, за 2008 г. 2,080 млн. или ръстът за 2009 г. спрямо 2008 г. е 2,9 %. Делът на чуждите авиокомпании от пътнически трафик по редовни международни полети за 2009 г. е 76,4 %, а за 2008 г. бой е бил 71,7 %). Кризата в авиационните превози се появи със закъснение в България, докато в света е започнала през втората половина на 2008 г, кризата у нас се прояви 2009 г. и то с доста осезаемо. Чужденците, посетили България са сравнително по-малко през 2009 г., но по-драматичен е спадът при пътуванията на българите.
Най-вероятно обемът на превозите ще се запази с тенденция за леко повишение през 2010 г., прогнозира Станулов./Агенция Фокус/