VW досега е платил $30 млрд. глоби

Немският автомобилен гигант "Фолксваген" (Volkswagen) обяви, че е постигнал споразумение да плати 830 млн. евро на стотици хиляди свои клиенти в Германия, чиито дизелови автомобили бяха оборудвани със софтуер за манипулиране на показанията на отделяните вредни газови емисии.

По този начин автомобилната фирма ще плати обезщетение в този размер по групов съден иск, заведен от около 260 000 клиенти на компанията във връзка със скандала, добил известност през последните години като "дизелгейт".

Предложението за уреждане на съдебния спор беше договорено с помощта на Федерацията на германските организации на потребителите (VZBV), като тя и "Фолксваген" определиха днешното решение като "справедлива компенсация".

Самата сума от 830 млн. евро възлиза на около 15% от покупната цена на продадените през годините дизелови автомобил, като самите плащания за отделните пострадали клиенти варират между 1350 евро до 6 257 евро в зависимост от възрастта и модела на колата на дадения собственик.

Сега трябва да се види, дали всичките 260 000 клиенти, които съдят "Фолксваген" в Германия, аргументирайки се, че автомобилите им са загубили стойността си поради скандала с "измамните емисии", ще приемат предложената оферта или ще продължат да водят самостоятелни съдебни битки в опит да получат по-големи по размер обезщетения.

През 2015 година "Фолксваген" призна повдиганите в САЩ обвинения, че е използвал измамнически софтуер за емисиите на дизеловите автомобили, произведени от немската фирма между 2007 и 2015 година, чрез който софтуер да се преминават тестовете за вредни емисии.

Почти всички собственици на засегнати от "дизелгейт" автомобили в САЩ се съгласиха да участват в споразумение с "Фолксваген" в размер на 25 милиарда долара през 2016 година, но от немската компания тогава заявиха, че няма законно основание потребителите в Германия да търсят подобни обезщетение поради различия в законодателството.

Досега немският автомобилен гигант плати над 30 млрд. долара в световен мащаб под формата на глоби, обезщетения или изтегляне на автомобили и пазара. Първоначалният опит за постигане на споразумение между Volkswagen и VZBV в размер на 830 милиона евро се провали по-рано този месец.