АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


"Въздействието на търговските мерки остава несигурно, но според ЕЦБ американски мита от 25 на сто върху европейския внос, биха намалили растежа в еврозоната с 0,3 процентни пункта през първата година", а "европейският ответни мерки биха увеличили тази загуба до 0,5 процентни пункта", предупреди президентът на ЕЦБ по време на изслушване пред Европейския парламент.


Загубата на корпорацията се дължи предимно на понижаването на пазарната стойност на акциите, емитирани от нейното петролно подразделение - "Газпром Нефт".


Стойността на акциите на най-големия европейски автомобилен производител се понижи са над 40% през последните четири години. "Фолксваген" и други автомобилни корпорации изпитват трудности при прехода към производството на електрически автомобили.


Друг ефект е може да е свързан и с повишаването на крайните цени до определения таван на надценката - за стоките, които до този момент са предлагани с по-ниска надценка, с цел компенсиране на ограничения марж (загуба за търговеца) от други продукти.


За 2024 г. институцията е "на минус" с 7,9 млрд. евро, което е най-голямата загуба в 25-годишната й история. Централната банка на еврозоната не изключва възможността за нови години с негативен баланс.


Като причина за спада авиокомпании, летища и браншови организации посочват рязкото увеличаване на данъците и таксите. Особено силно е намалял капацитетът на полетите на летищата в германските градове Дрезден (с 49 процента спрямо с 2019 г.), Щутгарт (със 70 процента) и Берлин (със 70 процента).


На загуба са били 16,8 на сто от предприятията в областта, а с нулев финансов резултат годината са завършили 7,3 процента. Крайните данни на бюрото сочат, че печалбата на предприятията за 2023 г. в размер на 3 821 млн. лева.


Глобата е в размер на 179 милиона евро. Санкционирани са нискотарифните авиокомпании "Райънеър" (Ryanair), "Вюлинг" (Vueling), "Изиджет" (EasyJet), "Волотеа" (Volotea) и "Норуиджън еър" (Norwegian Air), предаде Франс прес. Те са обвинени в различни видове злоупотреби, особено при фактурирането на ръчния багаж на пътниците.


Трансформацията на германската автомобилна индустрия може да доведе до загуба на 186 000 работни места до 2035 г., от които приблизително една четвърт вече са се случили, показва проучване, поръчано от асоциацията на автомобилната индустрия VDA, цитирано от Ройтерс.


Между юли и септември оборотът на компанията се е понижил с 1 на сто, достигайки 17,84 милиарда долара. Компанията прогнозира преди десетина дни, че тримесечните й резултати ще бъдат утежнени от общи разходи преди облагане с данъци от около 5 милиарда долара.