Автоматична линия в парижкото метро

Линия номер 1 на парижкото метро, най-натоварената във френската столица, от днес преминава на автоматично управление без водач, съобщи в. "Фигаро". Новата композиция ще бъде по-безшумна, снабдена с климатични инсталации и оборудвана с мултимедийни екрани. Освен тези технически нововъведения, променен е и вътрешният вид на новите вагони: по-силно осветление, наподобяващо дневна светлина, тъмнооранжев под и седалки в цветовете на дъгата, по-светли тонове на стените и тавана - с други думи, всичко необходимо за подобряване на настроението на потребителите. А те ще имат и друг повод да се усмихват: ще бъдат снимани. В шестте вагона са монтирани камери за видеонаблюдение, за да се гарантира сигурността на пътниците. Мултимедийните екрани ще ги информират в реално време за времетраенето на маршрута, коя е следващата станция, както и за връзките с друг транспорт. Линия номер 1 на метрото е с дължина 16,6 км при 25 станции и предлага не по-малко от 13 връзки с други линии на парижкото метро.
Всеки ден тя се ползва от 725 000 пътници или общо 215 милиона годишно. Това е втората автоматизирана линия в Париж след линия номер 14. Работата по оборудването, продължила четири години, е голямо предизвикателство за модернизирането на стогодишното трасе, първото от цялата мрежа, построено през 1900 година и то без да се прекъсва движението! През 2012 година по тази линия без водач ще се движат 49 автоматизирани композиции, които са в състояние да достигат скорост от 80 км/час. До декември постепенно ще бъдат пуснати 16 композиции.