Алонсо спечели Гран при на Европа

F1 Racing България
Фернандо Алонсо спечели Гран при на Европа и излезе начело в генералното класиране. Испанецът беше на седмото небе, когато пресече финала и видя еуфорията на сънародниците си. Втори в много оспорвания финал остана Кими Райконен (трети подиум през сезона), а Михаел Шумахер зарадва всичките си фенове с първи подиум от шест години.
Състезанието започна с много силен старт на Себастиан Фетел. Германецът се възползва от първата си позиция на старта и поведе колоната без никакъв проблем. Отзад Хамилтън се нареди втори, непосредствено пред Ромен Грожан. Французинът дълго не можеше да се справи с болида на McLaren, който очевидно беше по-бавен. През това време Фетел натрупа 20 секунди преднина на върха.
Тя му позволи да направи първото си спиране в бокса и да се върне начело, но важните моменти в състезанието бяха други.
Напълно нелогичен сблъсък между Жан-Ерик Верн и Хейки Ковалайнен наложи излизането на кола за сигурност. Тя събра колоната и отне на Фетел чудесната преднина. Повечето пилоти, между които и Хамилтън спряха в бокса по време на колата за сигурност. За пореден път механиците на McLaren сбъркаха при смяната на гумите му и британецът се забави с над 11 секунди повече от предвиденото. Това му коства 3 позиции и изпрати Фернандо Алонсо на трето място, между двата Lotus-а пред Кими и зад Ромен.
С прибирането на колата за сигурност Фетел се изстреля напред, а опитният Алонсо се залепи зад Грожан и го изпревари още във 2-рия завой. Оттам нататък състезанието обещаваше да се развие по обичайния за Валенсия скучен начин – Фетел комфортно да увеличи преднината си, а Алонсо да зарадва феновете си с подиум. Още във втората обиколка след възобновяването на състезателното темпо обаче Себастиан Фетел рязко намали и паркира край пистата ядосан. Подаръкът за Алонсо бе фантастичен – Ferrari-то се изкачи на върха само за две обиколки, а Ромен Грожан изведнъж осъзна, че е загубил възможността да спечели. Французинът се залепи зад Фернандо. Целта му беше да стане 8-ият различен победител през сезона. Не успя, защото технически проблем в алтернатора му го извади от състезанието. Така тройката се оформи в реда Алонсо, Хамилтън, Райконен. Болидът на McLaren рязко загуби сцепление с гумите в последните 3-4 обиколки. Това позволи на Райконен да се пребори трудно с Люис за втората позиция. Пастор Малдонадо също можеше да се качи на подиума, но за пореден път не запази самообладание в последната обиколка и се удари с Хамилтън, което извади и двамата от борбата за подиума. McLaren-ът остана разбит край пистата, а венецуелският пилот все пак се добра до 1 точка, макар и без преден спойлер да бе лесна мишена за всички. Ударът между двамата отвори вратите пред Шумахер и Уебър, които се движеха в пакет през последните 20 обиколки. Михаел спечели първия си подиум с Mercedes, а Уебър остана четвърти.
След 8-ия кръг от шампионата Фернандо Алонсо поведе с 20 точки пред Марк Уебър, а Ferrari се доближи сериозно до Lotus в битката за третото място при конструкторите.