АМ "Струма" се пропука + отговор на АПИ

Трасето на автомагистрала "Струма" след Дупница се пропука само година и осем месеца след откриването й. Пукнатина, плъзнала през аварийната лента и двете пътни платна, е само на 800 метра след навлизането в ЛОТ-1 откъм Дупница, съобщи БГНЕС.
Движението на платното от магистралата в посока София се извършва само в крайната лява лента, 1/3 от която също е напукана. Проблемният участък е сигнализиран с предупредителни пътни знаци. През пропукалия се участък ще мине трафикът след като се свържат ЛОТ-1 и ЛОТ-2 – Благоевград - Дупница. Вторият може да бъде пуснат и в края на октомври, прогнозира наскоро министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова.
Участъкът на ЛОТ-1 от АМ "Струма" бе официално открит на 22 юли 2013 година.
Така само 20 месеца след откриването на ЛОТ-1, пътното платно се пропука. Пукнатината е в продължение на 15-на метра - тръгва от банкета, преминава през аварийната и дясна ленти, за да обхване и една трета от най-лявата. Пукнатината е обработена с горещ асфалт, който се лющи. Преминавайки от банкета върху асфалта в аварийната лента, пукнатината се е "раззинала" на 4-5 см. Пропуканият участък се намира върху близо 10-метров насип. 

Според пътната агенция цепнатините в асфалта са причинени от активирало се свлачище в района, съобщи БНР. Областният управител на Кюстендил Виктор Янев обаче заяви, че това е само хипотеза, която не е доказана, защото няма видими следи от свличане на земна маса. До дни ще стане ясно каква е причината за цепнатините. От Агенция "Пътна инфраструктура" са разпоредили обработване и запълване на пукнатините, които са в аварийната и в една от двете активни ленти на платното. Движението е ограничено само в една от лентите. Всички дейности по укрепването са за сметка на "Главболгарстрой", фирмата-изпълнител на лот едно на АМ "Струма".