АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Китайската компания Си Ей Ти Ел (CATL) пусна първата си батерия, предназначена за хибридни автомобили с удължен пробег. Батерията "Фрийвой' (Freevoy) е първата в света хибридна батерия, позволяваща пробег от над 400 км (249 мили), заяви Гао Хуан, главен технологичен директор на бизнеса с електрически превозни средства на Си Ей Ти Ел.
Експертът посочи, че в момента средната цена на батерия за съхранение на енергия е около 200-300 евро на киловатчас. Но изграждането на надеждна инфраструктура със система от батерии ще бъде възможно само след промени в законодателството, обърна внимание д-р инж. Иван Желязков.
Съоръжението е разработено от ученици от средно училище „Любен Каравелов“ в Добрич. Те са предвидили хранилката да се зарежда чрез соларен панел, като са поставили и батерия, която съхранява енергия.
Идеята на изобретателя проф. дтн Венко Бешков, която е отпреди повече от девет години, да се прави ток от морската вода със специална батерия от горивни клетки, които да се захранват със сероводород като гориво, е напът да се превърне в реалност.
Австрия:Новото мощно устройство е създадено в германската фирма "ЦеЕмБлу енерджи" (CMBlu Energy). Разработването му е продължило десет години и струва 100 милиона евро.
Суперзарядните станции, които компанията планира да построи на територията на Турция, в зависимост от типа на електромобила, ще позволяват да се зареждат 80 процента от една батерия в рамките на 25-34 минути.
Tpябвa дa ce имa пpeдвид, чe мoжe дa oтнeмe гoдини oт eтaпa нa пpoтoтип дo пoявaтa нa cepийнo пpoизвeдeни бaтepии. Πpи литиeвo-йoннитe бaтepии тoзи път бe изминaт зa шecт гoдини. B cлyчaя нa флyop-йoннитe бaтepии, eĸcпepтитe oчaĸвaт пoявaтa им нa пaзapa нe пo-paнo oт cлeдвaщoтo дeceтилeтиe.
Всъдеходът ще има произведена в Турция литиево-йонна батерия, зареждаща се до 80% за по-малко от 30 минути. Анкара ще направи инвестиция в проект за електромобили през следващите 13 години в размер на 22 милиарда турски лири (~ 3,7 милиарда долара).
Hoвaтa тexнoлoгия имa oщe eдин плюc: Іnnоlіth твъpди, чe тяxнaтa бaтepия дeгpaдиpa дaлeч пo-бaвнo и мoжe дa cъxpaни дo 50% oт cвoя ĸaпaцитeт cлeд 50 000 циĸълa нa зapeждaнe и paзpeждaнe.
Според британското издание първата версия на електрическата кола на Dacia ще има батерия с автономност от около 160 километра и ще бъде на достъпна цена. Това би я направила добра възможност за всекидневна употреба най-вече за пътуване до работното място.