БГ коли "Еко 1” и „Орел” в Ротердам

Ива Стойкова, текст и видео

Официално бяха представени електромобилите, с които два български отбора ще участват в 28-то издание на Shell Eco-marathon. За първи път България ще бъде представена с електромобил със зареждаща се от електрическата мрежа батерия (plug-in). Тази година състезанието ще се проведе от 17 до 19 май 2012 г. по улиците на Ротердам, Холандия. В надпреварата ще се включат 3000 студенти и ученици, състезаващи се в 227 отбора от 24 страни. Общата дължина на маршрута на състезанието е 16 300 метра, а обиколките- десет. По-особеното тази година е преодоляването на петте 90-градусови завои.
Първият български отбор е от Техническия университет в София. Те са проектирали и конструирали електромобил, който са нарекли „Еко 1”. Той се захранва от 3-килограмова литиево-йонна батерия с капацитет 0,5 кВтч. Очакванията са електромобилът да измине минимум 100 км с 1 кВтч енергия по време на състезанието. Според изчисленията на студентите батерията може да издържи на 20-километров или 40-минутен пробег с едно зареждане. Батерията се захранва чрез 360-волтов трансформатор от 220-волтовата електрическа мрежа. За пълното зареждане са необходими около 2-3 часа. Купето на електромобила е аеродинамично във формата на водна капка. Целта е да се сведе до минимум въздушното съпротивление и да се увеличи енергийната ефективност. Най-добрият резултат на отбора е от миналата година- четвърто място в маратона в категорията „Градски тип”. Естествено, надеждите са по-добро класиране другата седмица.
Вторият отбор на България е от ТУ-Варна. Студентите са обновили автомобила си „Орел”, с който се състезаваха през 2009 г. Техният бензинов прототип е с подобрен аеродинамичен дизайн и интериор. Ходовата част е изцяло нова и усъвършенствана, а шасито олекотено. Залогът в тяхната категория е да се измине най-голямо разстояние с 1 литър гориво. Изчисленията на студентите са, че могат да направят 1500 километра пробег с 1 литър гориво.
Патрон на българското участие е министърът на образованието, младежта и науката проф. Сергей Игнатов, който даде старт на демонстрацията на двата автомобила.