АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
На Софийската стокова борса търговията със зърнени стоки е спокойна след сделките миналата седмица за хлебна пшеница и маслодаен слънчоглед, реализирани на 545 лева за тон и 1000 лева за тон, отчитат още експертите на борсата. Продължава и търсенето на фуражна пшеница насипно на 340 лева за тон.
Стартира нова услуга за докладване на данни по REMIT. IBEX е сертифицирана успешно като RRM (REMIT reporting mechanism) от Агенцията за сътрудничество между енергийните регулатори (ACER) и стартира изцяло нова услуга за докладване на сделки, сключени извън организиран пазар.
Проучване на Eurogas: Природния газ, възобновяемите и нисковъглеродните газове са ключови за постигане на целите за декарбонизация.Търсенето на природен газ в Европа скочи с 40% за седмица.
На Софийската стокова борса търговията със зърнени стоки през седмицата е спокойна. Анонсите за търсене на насипна фуражна пшеница продължават да са около 340 лева за тон.
На Софийската стокова борса търговията със зърнени стоки през седмицата е спокойна, след реализираните сделки в предишната седмица за хлебна пшеница в големи количества, осъществили се на 545 лева за тон, отчитат още експертите на борсата.
На Софийската стокова борса търговията със зърнени стоки се раздвижи. Търсенето на хлебна пшеница от тазгодишна реколта се повиши на 545 лева за тон, предлагането също слезе на тази цена и се сключиха сделки за над петдесет хиляди тона на 545 лева за тон.
На Софийската стокова борса търговията със зърнени стоки е спокойна, отчитат още експертите на борсата. Търсенето на хлебна пшеница от тазгодишна реколта се повиши от 370 до 399 лева за тон, а предлагането е на 550 лева за тон.
УС на Държавен фонд „Земеделие“ (УС на ДФЗ) утвърди общ финансов ресурс в размер до 49 357 848 лв. по интервенциите за Преходна национална помощ за говеда и/или биволи, необвързана с производството (ПНДЖ1) и за Преходна национална помощ за овце-майки и кози-майки, обвързана с производството (ПНДЖ3) за Кампания 2023, насочени в подкрепа на животновъдите.
Френският телекомуникационен гигант информира, че предприема тези стъпки заради "значителните финансови и административни изисквания", които се налага да изпълнява, за да може акциите му да се търгуват на Нюйоркската фондова борса.
Усещането, че железопътният превоз у нас е в период на полуразпад, превръщайки се в силно рисково начинание покрай несекващите новини за аварии и закъснения на влакове, не е случайно. Сякаш живеем в сценарий, писан специално за БДЖ от Айн Ранд.