АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Според новите тарифи толтаксата за двата моста над Босфора “Мъчениците на 15 юли” и “Фатих султан Мехмед” ще бъде 47 турски лири за всеки един. За моста „Османгази“ таксата е 795 турски лири, за моста „Чанаккале“ е 790 турски лири, а за „Явуз султан Селим“ е 80 турски лири.


Вицепремиерът Алексиев подчерта, че проектът за Среден коридор от Азия през българските черноморски пристанища, е отлична алтернатива както на Северното трасе през Русия, така и на Босфора.


Единствените възможни точки за доставка на ВПГ са в Турция и Гърция. България не може да строи терминал за ВПГ в Черно море, тъй като през Босфора не се пропускат танкери с втечнен газ. Затова най-пряко и най-лесно може да се достави ВПГ от Гърция и Турция, като България има споразумения и с двете страни.


На Босфора на опашка са се наредили около 20 танкера, които изчакват да преминат в Средиземно море, докато операторите им се опитват да си осигурят застраховки по силата на новите правила на Г-7 за налагането на таван на цената на руския петрол, съобщава източник от сектора на корабоплаването.


Мечтите за изграждане на алтернатива на Босфора датират още от 16-и век. Очаква се с осъществяването на проекта в турската хазна да постъпват по осем милиарда долара годишно.


-Товарни композиции вече преминат през тунела Мрамарай под Босфора, който свързва Азия и Европа. Първият влак, който премина, е бил натоварен с пластмасови изделия от Газиантеп в Югоизточен Анадол за западния град Чорлу в тракийската област на Турция, информираха медиите.


От всички гигантски проекти на президента Реджеп Ердоган този е най-мегаломанският: изкуствен воден път, дублиращ Босфора, който би превърнал европейската част на Истанбул в остров. Какво се крие зад "Канал Истанбул"?


Някогашното село Кузгунджук е разположено в азиатската част на Истанбул край Босфора и е част от района Юскюдар, който пък е най-известен с един от символите на града – Кулата на девицата.


Третото летище, което ще замени натоварената аерогара "Ататюрк" в мегаполиса, е един от т.нар. мега проекти на Ердоган и неговото правителство, наред с тунела Мармарай под Босфора и планирания изкуствен канал през Истанбул между Черно и Мраморно море.


За автомобилите скокът е от 16.60 турски лири на 21 турски лири (около 9 лева), а за микробуси – увеличението е от 24.90 турски лири на 31.50 турски лири (около 14 лева). Тунелът бе открит на 20 декември 2016 г. и свързва под морето европейската и азиатската част на Истанбул.