БСК: Възможна безработица 19-20 % през декември 2010

По данни на МТСП и Агенция по заетостта в края на м.г. нивото на безработица в страната достигна 9,13 %. При отчитане на данните на НСИ за постоянно нарастващия брой т.нар. обезкуражени лица (нерегистрирани и нетърсещи работа безработни), общото равнище на реалната безработица в края на м.г. надхвърля 13.8 %., се казва в становище на БСК.
Бюджетните прогнози за 2010 г. за средно равнище от 11.4%, предполагат официално регистрираната безработица да надхвърли 13.7 % в края на т.г. При отчитане и на нерегистрираните трайно безработни и обезкуражени лица, както и нарастващия обратен поток на трудова миграция към страната, реалното равнище на безработица през декември 2010 г. се очертава да достигне критични прагове на социална поносимост (19-20 %, в зависимост от оценката за контингента от икономически активни лица). Следва да бъде взето предвид и вероятното забавяне (лаг) на търсенето на работна сила спрямо икономическия растеж, поради необходимостта от увеличаващо се нарастване на производителността на труда като условие за растеж в отделните сектори.
Като представителна организация на българския бизнес и работодатели, Българската стопанска камара изразява сериозна загриженост и предлага:

Спешно да стартира работата по идентифицирането на големи национални проекти за незабавно концесиониране и публично-частни партньорства. При липса или забавено държавно и европейско финансиране съответните обекти да бъдат концесионирани при ускоряване на предварителната готовност (техническо и строително проектиране, отчуждителни процедури, разрешителни, ОВОС и др.) и при наличие на интерес от частни инвеститори и финансиращи институции, вкл.:
Национална програма за ускорена газификация за бита и индустрията;
Национална програма за саниране на жилищни и обществени сгради;
Електронно  правителство;
Възстановяване и развитие на напоителната система и на хидроенергийното строителство (програма за 20 незавършени язовира);
Концесиониране на пристанище Лом и рехабилитация на ж.п. линията Лом – Солун за гарантиране трафика от Солун през Лом за страните от ЕС
Изграждане на хидрокаскада на р. Дунав при Никопол - Търну Мъгуреле и Силистра – Калъраш за гарантиране на навигацията и пътните връзки, проектиране и строителство на нови мостове на р. Дунав при Оряхово-Бекет и при необходимост на Силистра-Калъраш;
Магистралите участъци от “Струма”, “Хемус”, “Черно море”, “Русе-Ст.Загора-Кърджали”, Северна околовръстна дъга на София, София-Калотина,
Връзките между магистралите “Струма” и “Тракия”, и “Тракия” и “Хемус”
Транспортни тунели при Шипка, Петрохан, Троян-Кърнаре;
Изграждане на магистрала (Одрин) – Лесово – Ямбол – Шумен – Силистра за гарантиране на алтернатива за гарантиране на трафика от Близкия Изток към Европа.
Изграждане на магистрален участък София – Банкя – Брезник (връзка с магистрала Белград - Скопие) за едновременна автовръзка с Белград и Скопие
Газопровод Турция-България, Гърция - България;
Ro-La терминал Турция - р. Дунав;
Възстановяване на проектните скорости в жп-мрежата по коридори 4, 8, 9 и 10 и високоскоростни жп-линии, двупътна жп-линия за смесено движение (пътнически и товарни влакове) с повишени скорости на движение Видин – София – Кулата;
Реконструкция и модернизация на жп-линията София – Пловдив – Бургас;
Транспортна връзка между Аерогара София (терминал 2) и Централна жп-гара
Развитие на транспортните (жп и пътни) връзки между Русе и Варна
Автоматизирана GPS-система за управление на вагонния парк.

Да се предприемат мерки за привличане на свеж финансов ресурс, вкл. чрез:
Продажба на емисии по Протокола от Киото;
Продажба на държавното участие в „Марица Изток”, „Белене”, електроразпределителните дружества и др.

Да се ускорят всички видове плащания на държавата и общините към бизнеса (ДДС, акцизи, обществени поръчки, средства по европейските проекти и програми и др.
Активна политика за възстановяване на селското стопанство, вкл. комасация на земята;
Трансформация на военнопромишления комплекс.

БСК предлага в спешен порядък да бъде подготвен списък с потенциални проекти за концесиониране, който да бъде публично оповестен и незабавно обсъден с представители на заинтересованите инвеститори. При възприемане на настоящото предложение БСК е готова да създаде необходимата организация и съдействие от страна на съответните браншови организации.