АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Мостът Чантай над река Яндзъ, който свързва Гуанджоу и Тайджоу, е най-големият в света. При строителството му обаче използването на традиционни методи не само отнема много време и усилия, но и носи определени рискове, затова при укрепване на основите на моста в помощ идват роботи.


В енергетиката се насочват средства конкретно за проекти - изграждане на 7 и 8 блок в АЕЦ "Козлодуй", Вертикален газов коридор, който ще запази България на картата като транзитьор на природен газ, от който ние печелим огромни средства, които се реинвестират както в мрежата, така и влизат в държавния бюджет през съответните плащания от дружеството.


В индустрията увеличението е с 11,5 на сто, в услугите - с 13,1 на сто, a в строителството - със 17,3 на сто. Най-висок ръст на общите разходи за труд е регистриран в икономическите сектори "Операции с недвижими имоти" и "Други дейности" - с по 23,5 на сто, и "Култура, спорт и развлечения" - с 22,1 на сто.


За последните десет години те са над 10 хиляди, като те работят основно като сезонни работници в строителството и в преработващата промишленост.


Йордан Вълчев припомни, че трасето Ботевград - Мездра е разделено на две части, като първите 17 км трябва да бъдат отворени до юни тази година. Движението ще бъде двупосочно, с временна организация, докато се завърши напълно строителството.


През 2024 г. в района на Алмати беше открит завод за преработка на волфрам. Понастоящем е завършено изграждането на миннообогатителния комплекс и се извършва работа по стартиране на дейността в минните производствени съоръжения. Общата стойност на проекта е $300 млн.


През януари 2025 г. индексът на продукцията в сектор „Строителство“ се повишава с 1.6% спрямо предходния месец. Календарно изгладените данни показват увеличение със 7.6% на строителната продукция в сравнение със същия месец на 2024 година.


Сроковете от идейния проект до същинското строителството трябва да се намалят драстично, трябва да се работи върху нова глава от ЗУТ.


Информацията и кадрите е по-специализирана и задълбочена, и се фокусира върху детайлите на строителството и инженерните предизвикателства пред изграждането на тунел „Железница" - най-високо технологичният тунел в България (засега).


Трите проекта, подадени от Община Шумен на 11 февруари, са одобрени на първа фаза (фаза концепции) със 100% безвъзмездна финансова помощ, подобно на общо 28 проекта за цялата страна.