АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Малайзийският министър-председател Ануар Ибрахим нарече специалната икономическа зона Джохор-Сингапур "уникална инициатива", която ще използва взаимно силните страни на партньорите и ще задълбочи връзките в един свят, който става все по-поляризиран.
През 2023 г. в страната са продадени 9,5 млн. превозни средства от този вид, а през тази година се прогнозира, че продажбите им ще достигнат 11,5 милиона. Това сочат данните на организацията Китайска автомобилна асоциация (CPCA).
Преговорите по изграждането на железопътната връзка се превърнаха в параван за политически послания и опит за разрешаване на вътрешнополитически въпроси на нашите съседи, които нямат нищо общо с интереса на двете държави от реализирането на проекта, пишат от транспортното министерство.
МС одобри Годишен отчет за 2023 г. за изпълнението на включените проекти за добив на минерална вода в Плана за действие на държавните концесии за периода 2021 - 2027 г. и за изпълнението на действащите концесионни договори за добив на минерална вода — изключителна държавна собственост, и на концесионния договор за защитена територия - част от Национален парк „Пирин“ - „Ски зона с център гр. Банско“ - обект...
Забраната за влизане в центъра на столицата има за цел да подобри чистотата на въздуха и ще важи в периода на зимните месеци – от днес до 28 февруари 2025 г., и е приета с решение на Столичния общински съвет в края на 2022 г.
Въвеждането на зона за ниски емисии за битово отопление от 1 януари 2025 г. ще обхване 1660 домакинства в кварталите „Средец“, „Красно село“, „Изгрев“, „Илинден“, „Студентски“, „Оборище“, „Възраждане“, „Лозенец“ и „Триадица“. След 2029 г. забраната ще важи за всички столични райони, а към момента санкциите за физически лица са по-скоро...
Ще имаме съвместни с Австрия и Румъния екипи на българо-турската граница. „Ще има 100 души на българо-турската граница, които ще следят за реда, в този формат – България, Румъния и Австрия. 2400 души и в момента се грижат за сигурността на границата.
Инвестициите в индустриалната зона не само стимулират икономиката на общината, но и пряко подобряват живота на местните жители. Освен това общината и жителите категорично отхвърлят идеята за златодобив, за да запазят чистата си природна среда и да развиват туризма.
Ремонтните дейности ще се извършват едновременно с тези, които се извършват от българска страна; те ще започнат от средата на моста и постепенно ще се оттеглят към румънската страна, като блокираната зона ще бъде около 150 метра, където движението ще бъде насочвано чрез пътна сигнализация“, съобщават от ITPF Гюргево.
Достигането на нови, по-големи дълбочини в пристанищната зона ще осигури възможност за безопасно влизане и акостиране на по-големи кораби и е необходима предпоставка за бъдещото развитие на морските терминали.