АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Както беше посочено, с най-голям дял от 23,7% (31 501) за декември 2024 г. са туристите, пристигащи от Великобритания, следвани от туристите от Израел със 17,4% (23 168), Полша с 9,4% (12 473), Гърция с 9,0% (11 969) и Германия с 5,7% (7 535).
Най-големи излишъци са в : Германия (+53,8 млрд. евро), Нидерландия (+26,7 млрд. евро), Ирландия (+23 млрд. евро), Испания (+15,7 млрд. евро), Дания (+14.9 млрд. евро), Италия (+10,5 млрд. евро) и Швеция (+8,2 млрд. евро). Най-големи дефицити са в Румъния (-9 млрд. евро), Полша (-4,3 млрд. евро) и Белгия (-1,6 млрд. евро). За България за 1,6 млрд. евро излишък.
Сумата ще бъде платена на румънската страна, тъй като техни фирми ще направят проучването, проектирането и строежа на съоръжението. "Проучването е възложено на фирма. До средата на 2026 година ще бъде направено проучването къде ще се ситуира точно мостът. Строителството ще отнеме 2.5 години.
България е сред водещите страни в ЕС по норма на възвръщаемост от инвестиции извън страната – само Полша е пред нас.Най-много те са в Румъния. В топ 10 са Сърбия, Гърция, Северна Македония. Реално над една четвърт от българските преки инвестиции зад граница са в съседни страни. Делът надхвърля една трета, ако включим всички държави от региона на Балканите.
"ЧЕХ ПЛАСТ" ООД – производител на алуминиева и ПВЦ дограма в европейски мащаб, успешно приключи проект на обща стойност над 800 000 лв.
Делът на работната сила без заетост в Русия, който вече е рекордно нисък, е спаднал до 2,3% през октомври, това изпреварва Япония, която традиционно се радва на ниска безработица, и всички останали в Г-7.По данни на одиторската фирма в момента в руската икономика липсват два милиона работници.
ЕК одобри българска схема в размер на 590 милиона евро (1,15 милиарда лева) за подпомагане на инвестициите в съоръжения за съхранение на електроенергия с цел насърчаване на прехода към икономика с нулеви нетни емисии в съответствие с промишления план на Зеления пакт.
Австрия, България, Полша, Румъния и Словакия се присъединиха към Чехия и Италия в опит да попречат на възможността производители на автомобили да бъдат изправени пред тежки санкции от следващата година. От 2025 г. ЕС ще намали горната граница на средното ниво на емисии на нови превозни средства до 94 грама/км спрямо досегашното ниво от 116 г/км.
Полша е против, защото заплашва да изправи европейските фермери пред нелоялна конкуренция.Сделката за свободна търговия ЕС-Меркосур предвижда допълнителен внос в Европа на 99 000 тона говеждо месо, 190 000 тона захар, 180 000 тона пилешко месо и 1 милион тона царевица.
Поне 95% от железопътната мрежа е електрифицирана в други 8 региона: Люксембург, столиците на Полша, Швеция и Франция, българския Югоизточен район, както и Лигурия и Умбрия в Италия и Утрехт в Нидерландия. В България общата дължина на жп мрежа през 2022 г. е възлизала на 4029 км, от които 3005 км са били електрифицирани.