Бюджетът финансира пътни проекти по ФАР

В Бюджет 2010 средствата, предвидени за капиталови разходи за МРРБ и Агенция "Пътна инфраструктура" възлизат на 150 млн. лв., съобщи министър Росен Плевнелиев. За МРРБ са били поискани между 70 и 80 млн. лв., но са отпуснати едва 40 млн., а за пътната агенция са били заявени 500 млн. лв., но са предвидени 110 млн. лв.
Същевременно стана ясно, че правителството е намерило 41 млн. лева, за да финансира компрометирани пътни проекти по ФАР, за които Европейската комисия отказа да плаща, стана ясно от решение на кабинета. При тези проекти са регистрирани системни слабости в целия цикъл от управлението им.
Това са 10 проекти от Финансови меморандуми/споразумения 2001-2005 г. Общата им стойност е 93 989 144,66 евро, от които 50 819 605,41 евро са финансирани по ФАР.
Проектите са за рехабилитация на пътя Симитли-Разлог и на Разлог-Банско-Гоце Делчев-Садово, изграждане на втората тунелна тръба на път Е79 (околовръстен път на Дупница), построяването на подходен път до ГКПП Рудозем между България и Гърция и на пътя Малко Търново – ГКПП с Турция, изграждане на път от Ново село до автомагистрала „Марица”, рехабилитация на пътя Плевен-Никопол и на Соколовци-Смолян-Средногорци, повишаване безопасността на движение по Е79 Дупница-Кулата и рехабилитация на пътя Монтана-Лом.
След изтеглянето им от финансиране по ФАР, цялостното управление, изпълнение и контрол, включително плащането по отделни договори, ще се осъществява от агенция „Пътна инфраструктура” в качеството й на възложител и договарящ орган.
Правителството разреши проектите да бъдат финансирани от агенция „Пътна инфраструктура” чрез бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството.