АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Изпълнител на обекта е „ИСА 2000“ ЕООД. Договорът им е за 4 994 010,52 лв. с ДДС. Строителният надзор ще осъществи „Пи Ес Консулт“ ООД. Стойността на техния договор е 66 600 лв. с ДДС. Авторският надзор ще бъде на „ГЕОКОНСТРУКТ“ ООД, а договорът е за 1200 лв. с ДДС.
Новият завод ще се намира в центъра на град Пловдив, на терена на бившата кожарска фабрика „Пулпудева“ на ул. „Владая“, в непосредствена близост до бул. „Марица-юг“ и бул. „6-ти септември“, които са важни транспортни артерии за града.
В първия етап ще се работи в около 3,4 км участък от жп гара Владая до кръстовището за Рударци и Кладница в с. Драгичево. За изпълнение на ремонтните дейности ще бъде ограничено движението в платното за София като трафикът ще преминава двупосочно в платното за Перник. След завършването им в средата на юли работата ще продължи в платното за Перник, а движението ще се прехвърли в ремонтираното платно за София.
Стойността на проекта е 69 872 лв. без ДДС. Жп участъкът Захарна фабрика – Горна баня – Владая е част от 5-а главна жп линия София – Кулата – Солун, както и от нейното отклонение Радомир – Кюстендил – Гюешево – Скопие (6-а линия), за което България пое ангажимент да бъде модернизирано.
Масите ще бъдат позиционирани в 13-те населени места в полите на планината – Бистрица, Боснек, Бояна, Владая, Драгалевци, Железница, Кладница, Княжево, Мърчаево, Рударци, Симеоново, Чуйпетлово и Ярлово.
Най-пострадалите, на територията на Столична община, са сградите в селата Мърчаево и Владая.
Отворени бяха 2 ленти в посока София и 2 ленти в посока Перник по път I-6 към Гюешево, както и 2 ленти в посока Перник – Владая и връзката с магистрала Струма в посока Кулата.
В случай, че не бъде завършен, ще бъдат загубени над 6 милиона евро.