АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Втората по големина икономика в еврозоната вероятно отчита застой през последните три месеца на 2024 г. заради спад на активността след Олимпиадата в Париж, се посочва в икономическата прогноза на френския статистически институт.
Откриването на високоскоростна железопътна връзка, свързваща Париж с Берлин, която се очаква да влезе в експлоатация още през декември, е началният етап от идеята за интегрирана железопътна Европа - основен приоритет на Европейския съюз. За постигането на тази цел обаче остават още много пречки, пише Франс прес.
Предвижда се движението на високоскоростните влакове да започне още през декември. Планирано е те да изминават разстоянието между германската и френската столица за осем часа.
Благодарение на тази инициатива обаче броят на пътуващите с влак се е увеличил с почти 430 000 души дневно. След изтичането на срока й на валидност, броят на пътниците е спаднал до средното равнище преди нейното въвеждане и дори леко е намалял.
БДЖ ще пусне в движение още от новодоставените германски вагони. Те ще влязат в съставите на бързия влак „Чайка“ от понеделник (12-и август), който пътува по направлението София - Бургас - София през Подбалканската железопътна линия.
Екологичната организация сложи край на протеста си срещу планираното извличане на природен газ край нидерландското и германското крайбрежие на Северно море след решение по въпроса на съд в Амстердам, който постанови в полза на нидерландската енергийна компания One-Days.
Преди началото на игрите местата за настаняване в Париж държаха високи цени и към 24 юли средната цена за нощувка в хотел възлизаше на 258 евро. През юли 2023 г. стая в парижки хотел струваше средно 202 евро, а през август същата година - 161 евро.
МАЕ обяви, че още тази година ще създаде орган, който да споделя и анализира информация относно закупуването и очакваното търсене на природен газ в различни страни и да издава препоръки към 31-те страни членки на базираната в Париж агенцията.
Първият влак потегли днес от София за Бургас, като прмина по Подбалканската линия и стигна до морския град за по-малко от 6 часа. Следващите 19 вагона ще бъдат в страната до дни, български екип е в Германия, за да координира доставката на 10-те вагон-бистра.
Времето за пътуване ще бъде намалено от 24 часа на около 12 часа. Спалните вагони са оборудвани с модерни удобства и предвиждат дори специални места за по-възрастни пътници.