АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Данните за декември 2024 г. показват, че през последния месец на миналата година новорегистрираните в ЕС автомобили са били с 5,1 на сто повече в сравнение с година по-рано.
Скокът се дължи на растящия дефицит на газ в северноафриканската държава заради спада на местното производство, което достигна най-ниските си стойности от седем години през октомври миналата година - 4,5 милиарда кубически фута на ден.
В Япония широката публика не приема еднозначно електрическите автомобили и това поражда хипотезата, че интеграцията им на най-вероятно пазара ще е бавен процес.
По-студеният край на 2024 г. в сравнение с предходните две години, както и по-забавеният внос на втечнен природен газ, доведоха до намаляване на европейските запаси от газ под средната стойност за последните пет години. И накрая, поради изтичането на срока на действие на украинското споразумение за транзит на газ в края на декември, намаляха руските газови доставки.
Новата регулация забранява вноса и продажбата на хардуерни и софтуерни системи за такива автомобили, както и цели свързани автомобили, от Китай и Русия. Забраната все пак е насочена в бъдещето. Ограниченията за софтуера трябва да влязат в сила от 2027 г., а за хардуера - от 2030 г.
Очаква се износът на китайски автомобили като цяло да нарасне с 10 на сто, заяви Цуй Дуншу, генерален секретар на браншовата организация, като посочи, че не очаква ръст на износа на електрически превозни средства.
От бранша настояват за намеса на гръцката държава за прилагането на по-ниско данъчно облагане на горивата в районите, граничещи директно с България, като Комотини, Ксанти, Драма и Орестиада.
Парите се отпускат на Германия за експлоатацията на четири плаващи терминала за внос на втечнен природен газ (ВПГ - LNG). Одобрената държавна помощ значително допринася за осигуряване на непрекъснатост на доставките на газ за Германия и съседните страни след края на вноса на газ от руски тръбопроводи.
Регистрираните нови автомобили в страните от ЕС през ноември са с 1,9% по-малко в сравнение с година по-рано. Пазарът на нови електрическите автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV), се свива с 9,5% на годишна база, сочат нови данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Обемът на търговията със стоки на Китай с останалия свят достига 39,79 трилиона юана (5,6 трилиона долара). Износът е нараснал с 6,7 на сто до 23,04 трилиона юана през първите единадесет месеца на годината, докато вносът се е покачил с 2,4 на сто до 16,75 трилиона юана.