АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Област Враца е на пето място сред останалите области по средна брутна заплата за 2023-та година, сочат данни на Териториално статистическо бюро (ТСБ) Северозапад към Национален статистически институт (НСИ). Възнаграждението в областта е било 21 781 лв. на годишна база, при 24 485 лв., за страната, става ясно от статистиката.
Дългосрочното и трайно решение е при реконструкцията на пътя между Мездра и Враца да се проектира надлез над трасето на първокласния път, който да бъде преди Мездра в посока от Враца към Мездра или трета ускорителна лента в участъка при п. в. Мездра на пътя Мездра - Ботевград.
Дадохме абсолютен приоритет на програмата за индустриалните паркове и чрез ББР затваряме пълния цикъл на финансиране, посочи министър Карадимов. Дунавският индустриален парк в Свищов беше одобрен за финансиране за безпрецедентно кратко политическо време – един месец, като банката ще осигури средства в размер на 27 млн. лв.
Над 100 регистрирани одитори придобиха квалификация за одитиране на устойчивостта след първия цикъл от серията обучения на ИДЕС.
Ще се инвестира в инфраструктура. 40-те градски общини са от 6-те региона за планиране от ниво NUTS 2: Айтос, Асеновград, Ботевград, Велинград, Враца, Габрово, Горна Оряховица, Гоце Делчев, Димитровград, град Добрич, Дупница, Казанлък, Карлово, Карнобат, Кърджали, Кюстендил, Ловеч, Лом, Монтана, Нова Загора, Пазарджик, Панагюрище, Перник, Петрич, Пещера, Разград, Самоков, Сандански, Свиленград, Свищов, Севлиево, Силистра, Сливен, Смолян,...
Наблюдения показват, че ранната есен е един от силните сезони заради житейския цикъл на купувачите. Хората, които са отсъствали през лятото, се връщат в града и подновяват търсенето на апартаменти, а времето улеснява огледите. Съветите на експертите на компанията при подготовка на дома за успешна продажба
Най-сериозен проблем с безводието има в общините Аксаково, Аврен и Долни чифлик и от ВиК - Варна търсят помощ от държавата за конкретни дейности, с които да преодолеят кризата. Това стана ясно на среща днес на областния съвет за намаляване на риска от бедствия.
В нито едно от населените места с питейно-битово водоснабдяване от 14-те язовира, управлявани от МОСВ, няма воден режим. Продължителното засушаване, високите температури, липсата на валежи, меката зима с липса на пролетно пълноводие са комплекс от фактори, които неминуемо водят до намаляване на водните количества в реките.
Превозените пътници, както и извършената работа от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) намаляват, съответно с 1.7 и 5.8%. Данните са предварителни и сезонно изгладени.
Наблюдаваме, а десетки хиляди не просто наблюдават, а директно понасят в бита си – логичната агония на съчетанието от неглижиране на базови принципи на икономическо поведение, отричане на пазарните стимули и упоритостта за запазване на пълен държавен (общински) контрол върху дейностите, свързани с доставяне на вода, канализация и пречистване.