EUR 1.9558
USD 1.8824
CHF 2.1037
GBP 2.3574
CNY 2.5792
you tube
mobile version

Водороден диоксид - новини

АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]

Въведете Вашият e-mail адрес, за да получавате най-важните новини на EconomyNews за деня на своята електронна поща.
E-mail
 
 
Замърсяването с азотен диоксид в София расте Замърсяването с азотен диоксид в София расте 16:10 | 27.11.2024 | 383

Данните са от нов междинен доклад на Екологично сдружение „За Земята“, в който за първи път са включени и резултатите от последните измервания на организацията – проведени непосредствено преди въвеждането на Зоната с ниски емисии (ЗНЕ) от транспорта в София в първия ѝ сезон, по време на активността ѝ от декември 2023 до февруари 2024, както и след края ѝ.

още
Гърция: Проект за подземно хранилище за СО2 Гърция: Проект за подземно хранилище за СО2 14:07 | 05.11.2024 | 580

Въглеродният диоксид, изпускан от големи индустриални предприятия в Гърция и целия регион, ще бъде насочван към подземно хранилище с цел осигуряване на защита на околната среда, но и за избягване на разходите, свързани с емисиите парникови газове в ЕС.

още
Въздухът в Истанбул все по-мръсен Въздухът в Истанбул все по-мръсен 16:35 | 22.08.2024 | 855

В периода януари – юли тази година замърсяването на въздуха в Истанбул с азотен диоксид е достигнало 40,61 микрограма на кубичен метър, докато през същия период миналата година е измерена концентрация от 35,55 микрограма/куб.м., т.е. регистрирано е увеличение от около 14 процента.

още
Дания ще наказва фермерите си Дания ще наказва фермерите си 10:45 | 01.07.2024 | 468

От 2030 г. датските животновъди ще бъдат облагани с 300 крони (40 евро) на тон еквивалент на въглероден диоксид през 2030 г. Данъкът ще се увеличи до 750 крони (100 евро ) до 2035 г. Въпреки това, поради приспадане на данък върху дохода от 60%, действителната цена на тон ще започне от 120 крони (15 евро) и ще се увеличи до 300 крони до 2035 г.

още
57 фирми причинявали глобалното затопляне? 57 фирми причинявали глобалното затопляне? 09:35 | 08.04.2024 | 597

Трите най-големи компании, чийто дейности са довели до най-много емисии на въглероден диоксид, са саудитският държавен петролен гигант "Сауди Арамко" (Saudi Aramco), руският "Газпром", както и "Коул Индия" (Coal India), контролирана от правителството в Делхи.

още
София: Въздухът замърсен с азотен диоксид София: Въздухът замърсен с азотен диоксид 15:15 | 07.03.2024 | 617

Водещ европейски експерт измери сериозното замърсяване с азотен диоксид във въздуха на София. Д-р Аксел Фридрих потвърди, че системата за мониторинг на ИАОС не отчита замърсяването от автомобилите, защото основен източник на NO2 в София е транспортът -дизеловите автомобили, както и бензиновите с премахнат или неработещ катализатор.

още
Улавяне и складиране на емисиите. Измама или не! Улавяне и складиране на емисиите. Измама или не! 07:30 | 22.02.2024 | 1097

За да постигне целта 2040, ЕС трябва да улавя 50 милиона тона въглероден диоксид годишно до 2030 г., след което постепенно да увеличава обема до 280 милиона тона през 2040 г. Около 25 на сто от тях трябва да се състоят от въглеродни емисии, вече изпуснати в атмосферата.

още
Околна среда, годишни данни за 2022 година Околна среда, годишни данни за 2022 година 14:15 | 20.02.2024 | 422

През 2022 г. емисиите на серни и азотни оксиди, неметанови летливи въглеводороди, метан, въглероден оксид, въглероден диоксид, двуазотен окис и амоняк намаляват спрямо 2021 година. Най-голямо е намалението при емисиите на серни оксиди - 11%, в сравнение с 2021 година.  

още
Американците с апетит към ГХ "Чирен" Американците с апетит към ГХ "Чирен" 07:05 | 20.02.2024 | 1009

Агенцията за търговия и развитие на САЩ е стартирала процес по кандидатстване за финансиране на предпроектното проучване по пилотния водороден проект за подземното газово хранилище „Чирен“. Това  регионален директор в посочената агенция.

още
ЕС с по-строги правила за емисиите при камиони ЕС с по-строги правила за емисиите при камиони 16:40 | 12.02.2024 | 464

Средното количество въглероден диоксид да бъде ограничено с 45 на сто до 2030 г., с 65 на сто до 2035 г. и с 90 на сто до 2040 г. в сравнение с нивата, отчетени през 2019 г. Това предвиждат законодателните промени, свързани със замърсяването на околната среда в страните от ЕС от страна на големите превозни средства. 

още
 
БЮЛЕТИН НА EconomyNews.bg