АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Германия се отказа постепенно от ядрена енергия през април 2023 г., когато последните три централи бяха окончателно спрени.


Употребяваните коли и у нас поскъпнаха почти двойно след края на пандемията от КОВИД-19, сочат данни от обявите за продажба на автомобили "втора ръка". Те продължават да поскъпват на фона на сериозното покачване на цените на новите автомобили.


До 7 април 60 марки ще участват на изложението "Часовници и чудеса" (Watches & Wonders), което всяка година посреща най-престижните марки бижута и часовници на брега на Женевското езеро.


Миналата година е с 55% ръст на продажбите на електроавтомобили и регистрации на нови, като общият брой на електрическите коли в страната вече надхвърля 19000 (нови и употребявани).


Новата правна рамка съдържа по-бързи, по-опростени и по-ефективни процедури за връщане и допълва Пакта за миграцията и убежището, който ще влезе в сила в средата на 2026 г.


Продажбите на автомобили в Китай са намалели през януари с 12 на сто спрямо същия месец на 2024 година. Това сочат данни на организацията Китайска автомобилна асоциация (CPCA).


Данните за декември 2024 г. показват, че през последния месец на миналата година новорегистрираните в ЕС автомобили са били с 5,1 на сто повече в сравнение с година по-рано.


Властите ще издадат специални съкровищни облигации на стойност 3 трилиона юана през 2025 г., което би било най-високото ниво досега.Тези нови инициативи включват програма за субсидиране на дълготрайни стоки, при която потребителите могат да заменят стари коли или уреди и да купуват нови с отстъпка, както и отделна програма, която субсидира широкомащабни подобрения на оборудването за бизнеса.


Гръцкият премиер Кириакос Мицотакис представи програма за връщане на младите хора по селата и на специалистите от чужбина. Правителството подготвя нова програма със стимули за връщане на младите гърци по селата в пограничните райони, както и за връщане на млади специалисти от чужбина.


Добавената стойност, осигурена през 2022 г. от трети страни за автомобилния сектор на Евросъюза, е била с 54 на сто по-висока спрямо 2010 г., когато е възлизала на 51,1 млрд. евро. Тя обаче намалява със 7 на сто в номинално изражение спрямо 2015 г., когато достига 84,4 млрд. евро.