АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Новият регламент изисква: Намалено потребление на енергия, Удължен експлоатационен срок,Лесно поправяне,Опростено разглобяване за повторна употреба, По-малко опасни вещества, По-добра възможност за рециклиране,Увеличено съдържание на рециклирани материали,По-нисък въглероден отпечатък през целия жизнен цикъл.
От 2030 г. датските животновъди ще бъдат облагани с 300 крони (40 евро) на тон еквивалент на въглероден диоксид през 2030 г. Данъкът ще се увеличи до 750 крони (100 евро ) до 2035 г. Въпреки това, поради приспадане на данък върху дохода от 60%, действителната цена на тон ще започне от 120 крони (15 евро) и ще се увеличи до 300 крони до 2035 г.
Аалуминий, цинк и мед се получават в България и участват както в изграждането на технологии с нисък или нулев въглероден отпечатък, така в моторни превозни средства и трансформация на електроенергията.
Трите най-големи компании, чийто дейности са довели до най-много емисии на въглероден диоксид, са саудитският държавен петролен гигант "Сауди Арамко" (Saudi Aramco), руският "Газпром", както и "Коул Индия" (Coal India), контролирана от правителството в Делхи.
Автомобилите, произведени от 2009 г. до 2013 г., отговарят на стандарта „Евро 5“, който позволява до емисията на един грам въглероден окис на километър пробег.
2EX предоставя платформа, която изчислява въглероден отпечатък и коефициент на рециклиране на (пластмаси) от продуктови кодове и суми за плащане. В сътрудничество с Verra , 2EX ще действа като емисия за пластмаси в Япония и региона на Азиатско - тихоокеанският регион.
Става дума за начин на хранене, който включва консумация предимно на продукти с по-малък въглероден отпечатък: плодове и зеленчуци, пълнозърнести храни, варива, ядки и ненаситени мазнини, както и умерен до нисък прием на риба, морски дарове, меса, картофи, млечни продукти, захар.
За да постигне целта 2040, ЕС трябва да улавя 50 милиона тона въглероден диоксид годишно до 2030 г., след което постепенно да увеличава обема до 280 милиона тона през 2040 г. Около 25 на сто от тях трябва да се състоят от въглеродни емисии, вече изпуснати в атмосферата.
През 2022 г. емисиите на серни и азотни оксиди, неметанови летливи въглеводороди, метан, въглероден оксид, въглероден диоксид, двуазотен окис и амоняк намаляват спрямо 2021 година. Най-голямо е намалението при емисиите на серни оксиди - 11%, в сравнение с 2021 година.
Средното количество въглероден диоксид да бъде ограничено с 45 на сто до 2030 г., с 65 на сто до 2035 г. и с 90 на сто до 2040 г. в сравнение с нивата, отчетени през 2019 г. Това предвиждат законодателните промени, свързани със замърсяването на околната среда в страните от ЕС от страна на големите превозни средства.