АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
През периода януари - август 2024 г. износът на стоки от България за ЕС намалява с 3.4% спрямо същия период на 2023 г. и е на стойност 36 269.0 млн. лева. Основни търговски партньори на България са Германия, Румъния, Италия, Гърция и Франция, които формират 62.3% от износа за държавите - членки на ЕС.
Пенсиите в Германия се очаква да се увеличат с 3,5 на сто през 2025 г. при 4,57 на сто през настоящата година. Това сочи проект на доклад, изготвен от германските власти, до който е получила достъп агенция ДПА.
Сред държавите членки, за които има налични данни, най-високите месечни увеличения на общия обем на търговията на дребно са регистрирани в Белгия, Дания и Хърватия (2,1 на сто за всяка), Германия (1,2 на сто), Австрия и Словакия (1,1 на сто за всяка). Най-голям спад се наблюдава в Словения (2,6 на сто), Полша (2,0 на сто) и Финландия (1,6 на сто).
Настоящото ниво на фалити на компании се дължи на няколко фактора, като постоянният икономически спад съвпада с рязко увеличените разходи за заплати и енергия, обобщава Щефен Мюлер, ръководител на изследването на несъстоятелността в института.
Търсенето е нараснало с 4,2 на сто спрямо август, което е над прогнозните очаквания на анкетирани от Блумбърг икономисти от 1,5 на сто. Ръстът бе тласнат от поръчките в големи количества, въпреки че дори и без тях щеше да бъде отчетен ръст от 2,2 на сто, показват данните.
Управляващата коалиция в Германия се разпадна, след като канцлерът Олаф Шолц уволни финансовия министър Кристиан Линднер и отвори пътя към предсрочни избори, предизвиквайки политическа криза в най-голямата европейска икономика часове след победата на Доналд Тръмп на президентските избори в САЩ.
Трансформацията на германската автомобилна индустрия може да доведе до загуба на 186 000 работни места до 2035 г., от които приблизително една четвърт вече са се случили, показва проучване, поръчано от асоциацията на автомобилната индустрия VDA, цитирано от Ройтерс.
Той касае търговския спор с ЕС след решението на Брюксел да наложи митнически такси върху електрическите автомобили, внасяни от азиатската страна. Въпреки позицията на Германия, Брюксел реши да добави към вече съществуващия данък от 10% допълнителна такса от до 35% върху китайските електрически автомобили.
Страни като Ирландия, Испания и Германия също са участвали в теста, но понастоящем Белгия е единствената европейска държава след Исландия, която официално е приела закон за четиридневната работна седмица.
Работещите си възвръщат повече от покупателната способност, която загубиха поради високата инфлация, най-голямата европейска икономика е на път да се сви за втора поредна година, засегната от скока на разходите за енергия след нахлуването на Русия в Украйна, по-слабото глобално търсене и силната конкуренция от страна на Китай в автомобилния и сектора на слънчева енергия.