АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


България тряба да работи за себе си, а не за чужди геополитически интереси. Възможностите за наличие на шистов газ в България са добре оценени и припомни, че има две декларирани открития на шистов газ, за които има заявления за предоставяне на концесия, но това не се е осъществило.


В близо 60-километровата отсечка ще бъдат изградени 12 виадукта, 3 тунела, 8 пътни възела, 12 пътни подлези и надлези и 13 селскостопански надлези и подлези. Трасето е разделено на три подучастъка, за да може да се работи едновременно.


DP World обяви пускането на паневропейска логистична услуга, която ще включва ключови логистични хъбове в София и Русе, улеснявайки бързи транспортни решения от и до България. Услугата е на преден план в интеграцията на веригата за доставки, като позволява комбинирането на автомобилен, морски, въздушен, железопътен и мултимодален транспорт в едно цялостно решение.


Изпълнител на проекта е концесионерът на пристанищните терминали „Бургас Изток-2“ и „Бургас Запад“ – БМФ Порт Бургас. Общата стойност на инвестицията възлиза на над 10,7 млн. евро, като до 85% от сумата е предоставена чрез безвъзмездно европейско съфинансиране по Механизма за свързана Европа – сектор „Транспорт“. Останалите средства ще бъдат осигурени от „БМФ Порт Бургас“ АД.


Сроковете от идейния проект до същинското строителството трябва да се намалят драстично, трябва да се работи върху нова глава от ЗУТ.


Прогнозната стойност на поръчката е 44 512 600 лв. без ДДС, а офертите се подават до 7 април. Всеки участник в процедурата има право да подава предложения и по двете обособени позиции. Срокът за изпълнение на строително-монтажните работи и на двете отсечки е 360 календарни дни.


Близо 87% от доставчиците, с които Кауфланд България работи, са български компании. Ритейлърът продължава да увеличава асортимента на собствената си марка родни стоки „Брей!“


Превозените пътници от пътническия транспорт (сухопътен, воден и градски електротранспорт) намаляват с 6.6%, докато извършената работа се увеличава с 1.6%, поради нарастване на международните превози и съответно на средното превозно разстояние.


Трябва да се намери начин да се продължи във всички участъци да се работи, защото поради спиране, забавяне и оскъпяване в момента магистрала "Хемус" е поскъпнала с близо 55 милиона лева , може би малко над това, посочи регионалния министър.


През тази учебна година в средищните институции се обучават 18 175 деца и 167 270 ученици, като за пътуващите, които учат в други населени места, ежегодно се осигурява безплатен транспорт.