АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Близо половината от младите хора (47 на сто) смятат, че автомобилът ще има по-важно място в бъдеще, докато 33 на сто смятат, че то ще остане без промяна. В проучването от 2011 г. тези две стойности са обърнати, като само 29 на сто от тези под 30 (години) смятат, че автомобилите имат светло бъдеще, докато днес това важи за 45 на сто.
Рим обмисля две опции за строителството на нови реактори - американската Westinghouse или френската EDF. Развитието на ядрената енергетика в Италия беше спряно с референдум през 1987 г. , потвърдено и с ново допитване през 2011 г. Въпреки това обаче страната е запазила своята експертиза, смятат в ядрените среди.
Отсечката е част от мащабния проект „Модернизация на жп линия София – Драгоман – сръбска граница, участък Волуяк – Драгоман”. Проектът включва модернизация на коловозното развитие, контактната мрежа, пероните и приблизително удвояване на 12 км електрифицирана жп линия за скорост на движение на влаковете до 160 км/ч.
Находището „Афродита“ беше открито през 2011 г. и се смята, че в него има залежи от около 100 млрд. куб. м природен газ.
Проучвания, проведени в периода 2011-2023 г. от Прогрес консулт установиха, че е възможно населението да бъде структурирано в групи според Психографските си особености; че тези групи са само 4.
Осигурява се 15-годишна поддръжка на влаковете и обучение на експлоатационния персонал. Влаковете са за скорост от 160 км/ч и ще са оперативно съвместими с европейската железопътна мрежа. Стойността на договора е 300 513 279,50 лева, а срокът за доставка е 26 месеца.
Очакват се рекордни цени на средна годишна база на среброто в някакъв момент през 2024 г. Цената на белия метал достигна исторически връх от 49,51 долара за тройунция (31,1035 грама) през 2011 г.
Икономиката на еврозоната се движи в правилната посока, но липсва скорост поради относително слабите условия в германската икономика, сочат данни от проучване.
Тя ще се движи по маршрут Бъкстон - Хладилника, предлагат зам-кметът по Транспорт Илиян Павлов. Тя ще подсили две от най-натоварените трамвайни линии в града – 5 и 10, които, заради заради добрата си скорост и честите интервали, привличат все повече пътници.
Това включва и изграждане тунел под Петрохан, приблизителната дължина на участъка е 82 км, а проектната скорост – 120 км/ч. Индикативната стойност на обществената поръчка е 6 666 666,67 лв. без ДДС.