АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Регистрираните нови автомобили в страните от ЕС през ноември са с 1,9% по-малко в сравнение с година по-рано. Пазарът на нови електрическите автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV), се свива с 9,5% на годишна база, сочат нови данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Най-много свободни работни места през третото тримесечие е имало в преработващата промишленост - 2602, хуманното здравеопазване и социалната работа - 2420, държавното управление - 2349.
Мярката предвижда намаляване на работните часове от 40 до 37,5 седмично без промяна на заплатите и трябва да влезе в сила преди края на 2025 година.
С над 160% са скочили доставките на паста от ресторантите в България за 2024г. Потребител от София е направил поръчка от супермаркет за рекордните 2 600 лв.
Субсидираният билет за обществения транспорт е известен като Deutschlandticket и в момента струва 49 евро. От януари 2025 г. обаче цената му ще бъде повишена на 58 евро.
"Паричните условия са се затегнали повече, отколкото е видимо, след последното вдигане на лихвите през октомври", посочи банката, като допълни, че има и други фактори, довели до решението ѝ.
Изграждането на новия реактор на АЕЦ "Фламанвил", която е разположена в Северозападна Франция, започна през 2007 г. Предвидено беше той да бъде пуснат в експлоатация през 2012 г.
Производството на космически кораби и ракети носители в Евросъюза достига своя връх през 2016 г., когато стойността му се оценява 6,24 млрд. евро.
Почти всички основни хранителни продукти, плодове и зеленчуци поскъпват на борсите у нас, показват данните от тазседмичния бюлетин на Държавната комисия по стоковите борси и тържищата (ДКСБТ). Индексът на тържищните цени (ИТЦ), който отразява движението на цените на хранителните стоки на едро в България, през седмицата се повиши с 0,45 процента до 2,214 пункта.
Франция присъедини преди ден ядрения реактор „Фламанвил-3“. Това е първи подобен случай в западноевропейската страна за последните 25 години. Реакторът, който беше включен през септември преди да бъде свързан към електропреносната мрежа, е въведен в експлоатация 12 години след първоначалните срокове и на цена от около 13 млрд. евро – четири пъти над първоначално предвидения бюджет.