АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Те планират съвместни маршрути за разглеждане на забележителности от японски туристи, които искат да посетят региона. Имаме множество красиви места в Румъния като делтата на река Дунав, която е уникална в Европа.
Областният управител Николай Абрашев е сключил договор с дружеството "Елмад Плевен" ООД за учредяване право на строеж за изграждане на "Многофункционален комплекс за обществено обслужване, атракциони и поставяне на развлекателни съоръжения".
Westinghouse Electric Company, Hyundai Engineering & Construction Co. и „АЕЦ Козлодуй – Нови мощности“ ЕАД подписаха договор за инженерингови услуги за два реактора с технологията AP1000®, които се планира да бъдат изградени на площадката в Козлодуй.
Ремонтните дейности ще се извършват едновременно с тези, които се извършват от българска страна; те ще започнат от средата на моста и постепенно ще се оттеглят към румънската страна, като блокираната зона ще бъде около 150 метра, където движението ще бъде насочвано чрез пътна сигнализация“, съобщават от ITPF Гюргево.
Проектът е за над 6 милиона лева и средствата ще бъдат осигурени по програма „Научни изследвания, иновации и дигитализация за интелигентна трансформация“, след като държавната компания и Министерството на иновациите и растежа подписаха договор.
Миналата седмица "Газпром" съобщи, без да дава подробности, че е подписал меморандум с Унгария за увеличаване на доставките на природен газ. По думите на Сиярто меморандумът предвижда допълнително споразумение за подписване на дългосрочен договор за следващите години, което да гарантира конкурентна цена.
Те са с художествена стойност и при демонтажът им, поради основния ремонт на съоръжението, трябва да се запази тяхната цялост, да бъдат възстановени и отново поставени. До момента е премахната ограда с дължина 413 метра, която се реставрира, а общата ѝ дължина е 2120 метра.
Общо 167 стоманобетонни панела всеки с размери 2,48 м на 4,40 м и тегло 5,6 тона са изработени от началото на основния ремонт на Дунав мост при Русе. Готовите панели са с общо тегло над 935 тона, колкото е общото тегло на близо 500 леки автомобила.
Третокласният път осигурява пряка връзка от АМ „Тракия“ до път I-8 Пловдив – Хасково. Инвестицията е за близо 17 млн. лв. и средствата са от бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“.
Стачкуващите настояват за колективен трудов договор, който да съдържа клаузи за по-високи заплати и мерки за пенсиониране в добро здравословно състояние.