АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Те планират съвместни маршрути за разглеждане на забележителности от японски туристи, които искат да посетят региона. Имаме множество красиви места в Румъния като делтата на река Дунав, която е уникална в Европа.
Ремонтните дейности ще се извършват едновременно с тези, които се извършват от българска страна; те ще започнат от средата на моста и постепенно ще се оттеглят към румънската страна, като блокираната зона ще бъде около 150 метра, където движението ще бъде насочвано чрез пътна сигнализация“, съобщават от ITPF Гюргево.
Те са с художествена стойност и при демонтажът им, поради основния ремонт на съоръжението, трябва да се запази тяхната цялост, да бъдат възстановени и отново поставени. До момента е премахната ограда с дължина 413 метра, която се реставрира, а общата ѝ дължина е 2120 метра.
Общо 167 стоманобетонни панела всеки с размери 2,48 м на 4,40 м и тегло 5,6 тона са изработени от началото на основния ремонт на Дунав мост при Русе. Готовите панели са с общо тегло над 935 тона, колкото е общото тегло на близо 500 леки автомобила.
Румъния иска да купи чрез националната компания Администрация на морските пристанища-Констанца акциите на компанията "Danube Logistics" ООД (притежавана от ЕБВР) в Международното свободно пристанище Джурджулещ, което се намира на мястото, където река Прут се влива в Дунав и е единственият излаз на Молдова до реката.
През тази седмица графикът на дейности по моста предвижда пясъкоструене по стоманена конструкция, демонтаж и монтаж на стоманобетонни панели и монтаж на болтови дюбели, армировка и кофраж за захващане на стоманобетонни панели.
Сред дейностите, заложени за изпълнение през следващата седмица са продължаване на работата по антикорозионното покритие на моста, както и направа, демонтаж и монтаж на стоманобетонни панели и премахване на част колекторната система.
Министър Коритарова съобщи, че се полагат основите на виадукта, което е най-тежката част за изграждане в този участък. “Имаме напредък. Изпълнителят се справя и по искане на премиера ще бъде разгледана възможността за оптимизиране на срока и по-скорошно приключване с цел улесняване на трафика“.
Строителните работи стартираха на 10-и юли, в отсечка с дължина около 200 м в лентата за вход в България. Трафикът в нея е ограничен и движението преминава регулирано в лентата за изход в посока Румъния, в която не се работи и се регулира от сигналисти.
В момента Румъния има 14 традиционни продукта, сертифицирани на европейско ниво, а пет от тях са сертифицирани от две асоциации в окръг Тулча - Ro-Pescador и Moesis.