АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Вторият участък е пуснат за движение преди 5 години, през м. септември 2016 г. и по него минава транзитният трафик от сръбска граница към Югоизточна и Централна България. Трасето също е и своеобразно продължение на АМ „Люлин”, и част от коридор „Ориент/ Източно Средиземноморие“, който на територията на България свързва Видин с Кулата.
Новото трасе осигурява бърза и сигурна връзка между автомагистралите „Струма” и „Тракия”, като улеснява транзитния трафик от АМ „Европа“ и пътната комуникация с граничните пунктове с Турция и Гърция.
В останалите отсечки с дължина 4,3 км /от 7-ми до 8-ми км; от 14-ти до 15-ти км; от 19-ти до 20-ти км; и от 22-ри до 24-ти км/ ремонтът се извършва в едната лента за движение, Предвижда се цялостният ремонт на 20,4 км от Северната дъга на околовръстния път да завърши до края на юли т. г.
Ще се изгради парково пространство и велоалея в района на река Искър. Съоръженията в участъка ще бъдат с нощно осветление, настилка от висококачествен декинг и парапети. Те ще бъдат покрити и хидроизолирани, а металните им елементи ще бъдат поцинковани и прахово боядисани. Предвидени са асансьори.
Кръговото кръстовище се реализира върху съществуващо 4-клонно кръстовище между локалното платно на Околовръстен път и ул. „Витошки камбани“. Обектът се финансира със средства от бюджета на Столичната община в размер на 3.1 млн. лева.
Стоманеният пешеходен мост е с дължина 48 метра, широк е 4 м и е висок 5,5 м. Той е във формата на лека дъга и премоства Софийския околовръстен път без междинни подпирания. Металната конструкция е с най-висока степен на антикорозионна защита.
Предвижда се ремонтните работи да приключат до средата на май 2021 г. Те включват усилване на пътната конструкция с мрежи, където е необходимо, ремонт на 2 съоръжения в първия участък и на 2 във втория, подмяна на асфалтовата настилка, възстановяване на банкети и уширения и други.
Срокът за завършване на целия проекте до края на 2021 г. Работата в участъка продължава и шофьорите трябва да карат внимателно и да спазват стриктно пътната сигнализация и ограничението на скоростта, тъй като преминават през участък с извършващи се строителни работи.
Това е 1,3 км отсечка до с. Мировяне и кв. „Требич“. До 10 декември се пуска отсечката след кръстовището с второкласния път II-16 Нови Искър – Своге и завършва преди кръстовището с ул. „Хаджи Димитър“ в Нови Искър, до края декември се пуска 2,1 км - между пътния възел със Северната скоростна тангента и пътния възел за Челопечене.
До края на ноември ще приключи и ремонтът на първите 3,8 км от Северната дъга в района на Нови Искър и Требич. През следващата година ще продължи обновяването на още около 17 км от трасето от пътния възел със Северната скоростна тангента до пътния възел с „Ботевградско шосе“ – общо 20 км дълго чакан ремонт от столичани.