АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Най-бързи се оказаха общинарите в Добрич, които вече приеха увеличение на данъците върху имотите и автомобилите, както и лицензите на таксиметровия транспорт на територията на общината.
Чрез провеждане на дейности, утвърдени от най-добрите европейски и световни практики, програмата ще подпомогне повишаването на кадровия потенциал и развитие на висшето образование, науката и иновациите в сферата на ядрената енергетика и пряко свързаните с нея ядрени науки, технологии и инженерство. Средствата за нейното изпълнение са размер на 8 500 000 лв., а срокът - до края на 2030 г.
Той касае търговския спор с ЕС след решението на Брюксел да наложи митнически такси върху електрическите автомобили, внасяни от азиатската страна. Въпреки позицията на Германия, Брюксел реши да добави към вече съществуващия данък от 10% допълнителна такса от до 35% върху китайските електрически автомобили.
Тя бе реализирана с финансовата подкрепа на ОП "Региони в растеж 2014-2020", съфинансирана от ЕС, чрез Европейски фонд за регионално развитие. Общата стойност на проекта е 9 274 578,02 лв. Част от сумата е собствено финансиране, осигурено от община Пловдив. То е в размер на 1 259 421,00 лв.
Докато големите замърсители с парникови газове в Нидерландия не плащат почти никакъв данък за своите емисии, домакинствата всъщност трябва да плащат повече.
Парламентът одобри увеличение на данъците във военно време, за да подкрепи държавните финанси. Така ще се стигне до увеличение на военния данък от 1,5 на 5 на сто за гражданите на Украйна (запазва се нивото от 1,5 на сто за военнослужещите) и по-високи данъци за едноличните търговци и малкия бизнес.
Приходите от данъка върху кучетата в Германия непрекъснато нарастват през последното десетилетие и са скочили с 41 на сто в периода 2013-2023 г., според статистическата служба. През 2023 г., спрямо предходната 2022 г., събираемостта е нараснала с 1,6 на сто.
Слуховете за евентуалната поява на европейски автомобилен колос стават все по-интензивни, макар и да няма официална информация за такава операция. Подобен развой би съживил европейския автомобилния сектор, който преминава през сериозна криза.
Собствениците на електромобили в Нидерландия ще трябва да плащат по-висок пътен данък от 2026 г., за да компенсират грешка в изчисленията на предишното правителство, когато е въвело стимули за насърчаване на купуването им, съобщават нидерландските медии.
В периода януари-август 2024 г. данъчните приходи възлизат на 43 милиарда евро, което е с 1,9 милиарда евро или 4,6% повече от целевата сума, каза министерството. Преизпълнението на приходите се дължи на по-високите събрани суми от данък общ доход и ДДС.