АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Във всеки от новите електробуси е поставен QR код. Той може да се сканира с телефон или таблет и дава информация за знакови личности от историята на Русе. В статиите са включени подробности около техния жизнен път, с какво са допринесли за развитието на града, както и снимков материал.
При проверката на първия закупен електробус Фандъкова отбеляза, че това е третата електрическа линия автобуси, която се пуска в столицата. Очаква се след пускането й времевите интервали, по които се движат електробусите да бъдат намалени.
Компанията е един от най-ранните производители на автобуси в Китай, като е разработила своя първи електробус през 2002 г. Компанията развива успешна R&D и производствена дейност на ключови резервни части за електробуси, като батерии и електрически мотори.
В зависимост от капацитета на батерията, електробусът изминава между 160 и 220 км с едно зареждане.Закупуването на първите три електрически автобуси е заложено в одобрения проект на Община Велико Търново.
Тестов електробус ще се движи за една седмица в столичните квартали "Овча купел" и "Люлин". Целта е в бъдеще 30 подобни електробуса да бъдат довеждащ транспорт до метростанциите в кварталите. Машината е шестметрова, с 22 места и е подходяща за малките вътрешноквартални улици.
В русенския обществен транспорт започва двумесечно пробване на нов електробус от марка SOR, съобщи общинската администрация.
Електрическият автобус е за 65 пътници, от които 26 седящи. Има 3 сгъваеми седалки и обособено място за закрепване на инвалидни колички. Разполага със спускаща се рампа, подходяща за възрастните и трудно подвижните пътници.
Приключи тестовият четиримесечен период, през който електробусът Е12 на китайската марка Yutong се движи по улиците на столицата.
Електробусът изминава около 170 км с едно зареждане, което за линия 84 е една смяна - от сутринта до обяд. Той е нископодов, климатизиран, като климатикът при пускане няма да нужда се изчаква да подгрява двигателя, а започва да затопля или разхлажда веднага.
Моделът на този електробус е с 200 киловатов електродвигател и капацитетът на батериите му позволяват да измине над 250 км без ново зареждане. Другият модел, който бе тестван в София по линия ТБ №11, беше с двигател тип ултракондензатор.