АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
С решение на хърватското правителството той ще бъде финансиран чрез Механизма за възстановяване и устойчивост като част от „Поддържаща инфраструктура за стратегическия инвестиционен проект за терминал за втечнен газ“, чиято стойност е 51,8 милиона евро (без ДДС). Планираният срок за завършване на работата е 15 месеца.
Всичко това повдига и допълнително въпросите за отношенията с прекупвачи, съществуващ сив сектор, договорни условия с търговските вериги, вноса, преработката, достъпа до инфраструктура, но не само транспортна, а складове, хладилни съоръжения, логистични мрежи – всяко едно увеличава разходите при доставката на продуктите до крайния потребител.
НКЖИ обяви старта на ключов проект за модернизация на железопътния участък Ямбол-Зимница в рамките на проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, Фаза 2 – Етап II“. Строителните дейности ще се проведат в два етапа, като фокусът ще бъде върху рехабилитацията на съществуващата инфраструктура и изграждането на нови съоръжения в района на гара Завой.
Това, което трябва да направите първо, е да подновите своята инфраструктура, коментира Дани Грийнвалд, старши заместник генерален директор в Службата за управление на води в Израел. По думите му след като подмени старата инфраструктура, България може да закупи модерни системи за успешно управление на водите.
Над 807 млн. лв. са приходите от пътни такси през 2023 г, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" през първата половина на януари миналата година. От тях 270,4 млн. лв. са от е-винетки, а над 505 млн. лв. от тол.
Общият брой на безплатните винетки за хора с увреждания, предоставени през 2024 г. е 237 292 броя. Те са за над 20,6 млн. лв. и са за сметка на бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“.
"Адванст нюклиър фюълс" е дъщерно дружество на френската компания "Фраматом" (Framatome). Увеличаването на вноса на уран от Русия е деликатна тема, като в момента компанията се опитва да създаде съвместно дружество с руската ядрена група "Росатом".
Говорител на "Дойче бан" обяви, че 80 на сто от всички закъснения на влаковете на компанията през 2024 г. "може да бъдат свързани с остарялата, склонна към повреди и претоварена (железопътна) инфраструктура" в Германия.
Хърватското правителство обяви „Поддържащата инфраструктура за стратегическия инвестиционен проект за терминал за втечнен газ“ за проект от стратегическо значение. Общата сума, необходима за изпълнението на проекта, възлиза на 534 милиона евро (без ДДС).
Парите, които получава държавната железопътна компания, ще позволят на компанията да финансира проекти за обновяване на високоскоростната железопътна мрежа в Германия.