АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Всъщност не съществува една „балканска закуска“, все пак някои елементи на „балканската закуска“ от социалната мрежа са точни – балансът на протеин, въглехидрат, млечни продукти и свежи сурови зеленчуци например. Но точните съставки варират според региона, социоикономическия статут, климата, сезона и дори според религията.
Пет от проектите са за изграждане на железопътна и пристанищна инфраструктура. Други два са за техническа помощ за изграждане на жп връзка с летище Пловдив и за развитие на железопътен възел Пловдив.
Строителството на пътища и поддържането им са ключови за икономиката. Те се нуждаят от инвестиции, надхвърлящи милиарди всяка година, добро планиране и изпълнение на мащабни и сложни проекти. За 2023 г. АПИ е изхарчила 1 182,5 млн. лв. за поддържане на републиканската пътна мрежа, за строителство и услуги по пътищата.
Очаква се в периода 1-15 ноември, в зависимост от метеорологичните условия, да бъде въведено зимното поддържане на републиканската пътна мрежа в цялата страна.
Чрез инвестицията ще бъдат финансирани четири проекта за пренос на електроенергия, насочени към подобряване на надеждността и устойчивостта на мрежата, облекчаване на скъпоструващите претоварвания при пренос и осигуряване на по-достъпна енергия за милиони домакинства.
Данните касаят „Холдинг Български държавни железници", Националната компания „Железопътна инфраструктура", „БДЖ-Пътнически превози" и „БДЖ-Товарни превози".
Иранският енергиен министър Абас Алиабади предложи руската електропреносна мрежа да се свърже с тази на Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства чрез Иран, предаде иранската новинарска агенция ИРНА. Той участва в среща на енергийните министри на страните членки на БРИКС.
Откриването на високоскоростна железопътна връзка, свързваща Париж с Берлин, която се очаква да влезе в експлоатация още през декември, е началният етап от идеята за интегрирана железопътна Европа - основен приоритет на Европейския съюз. За постигането на тази цел обаче остават още много пречки, пише Франс прес.
Отсечката е част от мащабния проект „Модернизация на жп линия София – Драгоман – сръбска граница, участък Волуяк – Драгоман”. Проектът включва модернизация на коловозното развитие, контактната мрежа, пероните и приблизително удвояване на 12 км електрифицирана жп линия за скорост на движение на влаковете до 160 км/ч.
Унгарската държава получи одобрението на Австрийския федерален орган за защита на конкуренцията да придобие дела на Strabag в Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (Raaberbahn или GYSEV, унгарско-австрийска железопътна компания), последната пречка пред унгарската държава да увеличи дела си в GYSEV е премахната.