АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Класацията “Europe’s long-term growth champions” проследява финансовия ръст и успехите на компании от цяла Европа за последните десет години. В нея попадат общо 300 компании, а euShipments.com e на първо място сред логистичните компаeuShipments.com e и единствената българска компания в списъка.
За последните 12 месеца сумата по банковите заеми за жилище се е увеличила с 4,854 млрд. лева до общо 23,617 млрд. лева към края на септември, сочат данните на БНБ. Това представлява годишен ръст от 25,9 на сто. За сравнение, към края на септември 2023 година сумата по жилищните кредити възлизаше на 18,763 млрд. лева.
Според проучвания на мюнхенския институт "Ифо" (ifo) се посочва, че през септември 32,9 процента от компаниите, които водят преговори за кредит, съобщават за сдържаност от страна на банките, като това в най-високият дял от седем години. През юни той е бил 27,1 на сто.
Според 76 на сто от българските участници в допитването (82 на сто в ЕС) Шенген на първо място дава възможност за общуване с хора от други култури; за 74 на сто у нас (80 на сто в ЕС) пространството без гранични проверки е от полза за бизнеса, за 66 на сто (75 на сто в ЕС) то има повече предимства, отколкото недостатъци.
Средният размер на усвоен жилищен кредит е 91 хиляди евро. По думите ѝ стана ясно, че 71% е средният процент на финансиране, а в същия процент са и кредитополучателите до 45 годишна възраст.
От АЯР обясниха, че при преработката на отработеното ядрено гориво първо се разглобяват горивните касети. След това започва процес на извличане на уран и плутоний от горивните таблетки. Извлеченият ядрен материал се съхранява. От извлечения и обогатен уран може да се произведе ядрено гориво, съдържащо плутоний (МОХ гориво). Следва процес на остъкляване на високоактивни радиоактивни отпадъци, получени при преработката на горивните таблетки.
Страна като Румъния не може да изпълни целите си - магистрали, инвестиции и т.н. - с бюджетни приходи под 30% от БВП, а увеличението на приходите може да стане само с ликвидиране на укриването на данъци и намаляване, доколкото е възможно, на данъчните облекчения, но и чрез политическа воля.
Собствениците на електромобили в Нидерландия ще трябва да плащат по-висок пътен данък от 2026 г., за да компенсират грешка в изчисленията на предишното правителство, когато е въвело стимули за насърчаване на купуването им, съобщават нидерландските медии.
На първо място бе отличена инициативата на ЗЕАД „Булстрад Виена Иншурънс Груп“ ЕАД –„Национална верига турнири по детски волейбол, „Малки великани“.
При откриване на грешка в декларираните данни, гражданите и дружествата имат право еднократно, в срок до 30 септември на текущата година, следваща годината на придобиване на дохода, да правят промени чрез подаване на нова декларация.