АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


ВМЗ ЕАД обяви стажантска програма, която дава възможност на младите хора без стаж по специалността да получат практически опит и възможност за развитие в родния край, работа в реална производствена среда и запознаване с утвърдените практики на управление в дружеството и сключване на договор за стипендия, а на дипломиралите се - договор за работа.


Недоволството е провокирано от нова наредба за метрото, която отменя увеличението на заплатите на служителите в сектора, договорени и предвидени в Колективния трудов договор, сключен в началото на декември 2024 г.


От 1-ви януари т.г. в Китай влиза в сила повишаване на законоустановената възраст за пенсиониране от 50 на 55 години за жените, работещи във фабрики, и от 55 на 58 години за жените на административни длъжности. При мъжете възрастта се вдига от 60 на 63 години.


Максималната пенсия остава 3400 лева. Пенсиите, отпуснати до 31 декември на предходната година, се осъвременяват всяка година от 1 юли с решение на НС на НОИ с процент, равен на 50 % от нарастването на осигурителния доход и 50% от индекса на потребителските цени през предходната календарна година.


Миналия месец енергийният министър Байрактар заяви, че Турция има за цел да увеличи капацитета за производство на вятърна и слънчева енергия до 120 000 мегавата до 2035 г., което ще изисква близо 80 милиарда долара инвестиции, напомня агенцията.


Според плановете на правителството възрастта за пенсиониране, която в момента е 65 години, ще се повишава с един месец годишно, за да достигне горна граница от 67 години до 2056 г. за хората, родени през 1989 г., съобщиха от Министерството на труда и социалните грижи на страната.


Според АИКБ постановлението и разпоредбите на КТ, свързани с МРЗ, не съответстват и на Директива (ЕС) 2022/2041, която изисква въвеждане на критерии, които отразяват покупателната способност на минималната заплата и разпределението на доходите в страната, а не проста формула, базирана на СРЗ.


Както вече бе съобщено Китай въведе нови антидъмпингови мерки срещу вноса на бренди от ЕС, съобщи министерството на търговията в Пекин, цитирано от Ройтерс. По същество Китай ще изисква от компаниите да внасят пълна митническа гаранция под формата на депозит за целия внос, който осъществяват, посочва Франс прес.


Стачкуващите настояват за колективен трудов договор, който да съдържа клаузи за по-високи заплати и мерки за пенсиониране в добро здравословно състояние.


Договореното от ЕС правило ще изисква новите коли, продавани в ЕС след 2035 г., да са източник на нулеви въглеродни емисии. Това означава, че новите бензинови и дизелови коли няма да могат да се продават.