АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


ЖП мрежа на Германия е застаряваща и недостатъчно финансирана, което води до постоянни закъснения на влаковете. В отговор на това "Дойче бан" започна през 2024 г. цялостна програма за обща модернизация, включваща подобряване на над 40 жп коридора с голям трафик.


Говорител на "Дойче бан" обяви, че 80 на сто от всички закъснения на влаковете на компанията през 2024 г. "може да бъдат свързани с остарялата, склонна към повреди и претоварена (железопътна) инфраструктура" в Германия.


През първите три години от изпълнението на Механизма за възстановяване и устойчивост на ЕС, който разполага с бюджет от 724 млрд. евро, са натрупани закъснения при изплащането на средствата и изпълнението на проектите. Това установява специален доклад на Европейската сметна палата (ЕСП).


Усещането, че железопътният превоз у нас е в период на полуразпад, превръщайки се в силно рисково начинание покрай несекващите новини за аварии и закъснения на влакове, не е случайно. Сякаш живеем в сценарий, писан специално за БДЖ от Айн Ранд.


Целта е до края на годината между 63 и 67 на сто от влаковете на дълги разстояние да пристигат навреме. През първото полугодие едва 52,9 на сто от влаковете на "Дойче бан" не са закъснели, като особено лошо е било положението през юни. За закъснение се смята пристигането на влака с повече от 6 минути след разписанието.


Жп мрежата в Германия се смята за остаряла и претоварена, а влаковете вървят със сериозни закъснения заради постоянни ремонтни и строителни работи. Държавният жп оператор обяви в края на април, че планира да обнови 2000 км жп линии и 2000 ключови точки в опит да обнови мрежата си.


Полетите от и до втората по големина аерогара на Лондон са закъснявали средно с 27 минути през миналата година, според заключенията на Прес асосиейшън.


Влакът, който трябваше да бъде пуснат през 2019 година, бе забавен от закъснения на производството и пандемията от КОВИД-19, което повиши общата сума от първоначалните под 5 милиарда долара (4,7 милиарда евро) до над 7 милиарда долара (6,6 милиарда евро).


Новите правила осигуряват по-добра защита на пътниците в железопътния транспорт в случай на закъснения и отмяна на услуга или в случай че те се сблъскват с дискриминация.


От превозвачите се изисква да предоставят информация за причините за закъсненията или отмяната на полетите.