АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В договора беше предвидено повишаване на капацитета на хранилището до 1 млрд. куб. метра за съхранение и между 8 и 10 млн. куб. метра за добив и нагнетяване.
Най-голямата от тях е тази за "ТЕЦ-БОБОВ ДОЛ" с 80 000 лeва за осем случая на нарушение на чл. 4 от Регламент (ЕС) №1227/2011 на Европейския парламент и на Съвета относно интегритета и прозрачността на пазара за търговия на едро с енергия (REMIT).
Според поверието люспите му носят здраве и благоденствие, а поднасянето на рибата е курбан за избегната беда и просперитет в семейството.
След забележимото поевтиняване от преди седмица, сега цената ФОБ (FOB - Free On Board - на границата на страната износител) на хлебната пшеница в Чикаго наваксва с повишение от 8 долара до 250 долара за тон за доставка през декември. Във Франция също се наблюдава ръст – със 7 евро до ниво от 225 евро за тон, докато в Украйна бележи спад с 1 долар до 240 долара за тон. В Русия промяната е за пореден път надолу – с 5 долара до 230...
Споразумението включва установяване на квоти за внос на определени селскостопански продукти от държавите от Меркосур, сред които са Аржентина, Бразилия, Парагвай и Уругвай.
„Меките“ хибриди получиха разрешение за пътуване. Доставките на кои японски автомобили и защо станаха възможни. Износът на някои модели автомобили от Япония се възобнови поради факта, че митниците започнаха да го разрешават.
Този клип на ЕК представя шест начина за това как изследователи, финансирани от ЕС, могат да споделят и възприемат резултати от изследвания.
Западноафриканските съседи Кот д'Ивоар и Гана са най-големите производители на какао в света, но неблагоприятните метеорологични условия и болестите по растенията засегнаха производството през 2023/24 г.
Японската компания Sanyo Trading организира интересна изложба на китайски електрически превозни средства, където бяха представени повече от дузина разглобени автомобила. Благодарение на това специалисти от Страната на изгряващото слънце успяха да разберат тайната защо са евтини автомобилите от Поднебесната държава.
Близо половината от младите хора (47 на сто) смятат, че автомобилът ще има по-важно място в бъдеще, докато 33 на сто смятат, че то ще остане без промяна. В проучването от 2011 г. тези две стойности са обърнати, като само 29 на сто от тези под 30 (години) смятат, че автомобилите имат светло бъдеще, докато днес това важи за 45 на сто.