Защо се ядосах на метрото?

Пословичния български негатативзъм се прояви и при такова паметно за София събитие... не съм изненадан. "Ганю Балкански" вместо да се зарадва, че нещо хубаво се е случило, той ще му намери "кусури", ще го уплюе като "недостатъчно добро" (тук предлагам да си спомним сцената с липсата на перон в банята от едноименния роман) и то в повечето случаи, не защото наистина има нещо недоизпипано, а защото това се случва не по време на мандата на любимата партия... Това затвърждава схващането ми, че Българина нищо не заслужава - т.е. заслужава да мръзне по спирките и да го мачкат в 40 годишни икаруси, че да му изпопадат всичи пломби и камъни в бъбреците. "защо не може предварително да се закупят няколко билета, които пътникът да използва в рамките на деня." - защото билета е магнитезиран и може да се използва взледващите 20-30 мин. Каква е логиката да си купиш 10 билета, ако можеш да си купуваш билет при всяко влизане в метрото? Тези, които ги мързи да чакат за билет да си купят карта за 10-20 и т.н пътувания. "билет

Наистина , Ганювщина от всякъде , комунизма ни окраде и така ни смени манталитета , че сега се чудим за какво да се заядем , че имаме метро , че най-накрая ще имаме магистрала. Последните 4 ри години показаха ,че лобизма е по-добре от корупцията . При корупция комунягите ядат и за хората нищо само проблеми с вечни оправдания за криза от 89 сме само в криза а БВП за 2006 е огромен за страната. При лобизма има за управляващите и за хората. Така че по-добре лобизъм от колкото кому__зъм

както винаги българите са недоволни!не е честно:метрото е хубаво и удобно. С удоволствие ще го ползвам и пазя!Благодаря!

Прекаленият позитивизъм не води до нищо хубаво. Всичко написано в предходните коментари звучи така "абе нали го има, независимо дали върши работа или не;независимо дали използването му ми създава препятствия, които за да преодолея хабя време, нерви и пари " Извинявайте драги съграждани, но време е да се научим, че когато правим нещо трабва да го направим, така че и билетите да можеш да ползваш и автоматите да работят и стълбите да са достатъчно широки и ескалаторите да работят в двете посоки и мното други неща, които има от къде да ги видим, т.е.хората в другите държави, в които има метро от години са ги реализирали и то по начин, който изключва забележки. Време е да спрем да "отбиваме номера", т.е. абе да го направим без да много да му мислим - пък после ще го ремонтираме и ще си дооправяме пропуските. Като казах пропуски та се сетих да попитам кой от вас видя кошчета за боклук в новите метро станции и около тях? Къде в метростанциите има информация, която може да прочетеш и от която ти става ясно че не може

Цвети, доводите ти са маловажни. Чак пък да хабиш нерви и пари за това, че все още няма кошчета (ай по-спокойно) Аз лично не смятам, че втория лъч на метрото, който свърза един малък град като Надежда е "отбиване на номера". Ако не ми вярваш можеш да питаш някой от Надежда, който до миналата седмица се е возил на раздрънкан трамвай или 40 годишен Икарус от Надежда до центъра и обратно. За неваъзможността билетите да се използват след 5 дни, не смятам, че е някакъв недостатък - има карти. До сега не съм видял хора да вървят по ескалаторите - пътувам всеки ден с метрото. Тук по скоро проблемът е в ниската култура на използването им - заставането по средата или вляво.