АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Агенция „Пътна инфраструктура“ и тунел „Железница“ на АМ „Струма“ взеха наградата за най-мащабен инфраструктурен проект, реализиран през 2024 г. Отличието в категория „Транспортна инфраструктура“ е от ежегодния национален конкурс „Сграда на годината“ и беше връчено на инж. Стоян Николов, член на Управителния съвет на АПИ.
Съветът на ЕС реши проверките по сухопътните шенгенски граници на България и Румъния да отпаднат от 1 януари догодина. Това е голяма победа за България, Румъния и цяла Европа, коментира Унгарското председателство, защото това решение е било сред основните приоритети на Унгарското председателство.
Най-голямата от тях е тази за "ТЕЦ-БОБОВ ДОЛ" с 80 000 лeва за осем случая на нарушение на чл. 4 от Регламент (ЕС) №1227/2011 на Европейския парламент и на Съвета относно интегритета и прозрачността на пазара за търговия на едро с енергия (REMIT).
Инженери, изследователи, бизнесмени, Имануел Нобел и неговите синове - Роберт, Лудвиг, Алфред и Емил, оставят дълбок отпечатък върху европейската промишленост от края на 19-и и началото на 20-и век.
Браншовата асоциация алармира за сериозни щети, причинени от неприятелите Черна златка (Capnodis tenebrionis L.) и семейство Корояди, които в момента нанасят масови поражения върху трайните насаждения в България. Череши, вишни, сливи и кайсии са сред най-засегнатите култури, като в някои региони щетите вече са достигнали непоправимите 100%.
България незаслужено не беше приета за пълноправен член на Шенген, смятат 53% от анкетираните. Според 29% страната ни заслужено не беше приета за пълноправен член, а 18% са отговорили, че не могат да преценят.
За сравнение, спрямо края на септември 2007 година, когато България стана член на Европейския съюз, общата стойност на парите в обращение е била 7,568 млрд. лева, което означава, че за последните 17 години, стойността на банкнотите и монетите е нараснала почти четирикратно.
Разположен в подножието на Алпите в Северозападна Италия, Торино е мястото, където Fiat, който понастоящем е част от мултинационалната компания Stellantis, е съоснован от семейство Аниели преди 125 години. Сега той трябва да се справя с упадъка в автомобилния сектор, пример за който е и състоянието на историческия му завод Mirafiori.
Близо половината от младите хора (47 на сто) смятат, че автомобилът ще има по-важно място в бъдеще, докато 33 на сто смятат, че то ще остане без промяна. В проучването от 2011 г. тези две стойности са обърнати, като само 29 на сто от тези под 30 (години) смятат, че автомобилите имат светло бъдеще, докато днес това важи за 45 на сто.
Рим обмисля две опции за строителството на нови реактори - американската Westinghouse или френската EDF. Развитието на ядрената енергетика в Италия беше спряно с референдум през 1987 г. , потвърдено и с ново допитване през 2011 г. Въпреки това обаче страната е запазила своята експертиза, смятат в ядрените среди.