АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Напредва строителството в Боаза до пресичането с пътя Луковит – Угърчин, включително и пътен възел „Дерманци“. Към днешна дата изпълнението на близо 16-км отсечка е на 82%. Това установи министърът на МРРБ инж. Виолета Коритарова, която заедно с членове на УС на АПИ направи проверка на място.
Поредицата от печалби от 15 тримесечия на най-големия кредитор в Германия беше прекъсната през второто тримесечие, след като задели 1,3 милиарда евро (1,41 милиарда долара) като провизии за съдебно дело от инвеститори.
Rezolv Energy, независим производител на електроенергия, подкрепян от инвестиционния фонд Actis, осигури 90 милиона евро дългово финансиране от Международната финансова корпорация (IFC) и Raiffeisen Bank International (RBI). Строителството започва скоро, а централата ще влезе в експлоатация през 2025.
Строителството на пътища и поддържането им са ключови за икономиката. Те се нуждаят от инвестиции, надхвърлящи милиарди всяка година, добро планиране и изпълнение на мащабни и сложни проекти. За 2023 г. АПИ е изхарчила 1 182,5 млн. лв. за поддържане на републиканската пътна мрежа, за строителство и услуги по пътищата.
Рим обмисля две опции за строителството на нови реактори - американската Westinghouse или френската EDF. Развитието на ядрената енергетика в Италия беше спряно с референдум през 1987 г. , потвърдено и с ново допитване през 2011 г. Въпреки това обаче страната е запазила своята експертиза, смятат в ядрените среди.
Календарно изгладените данни показват увеличение с 5.5% на строителната продукция в сравнение със същия месец на 2023 година.
Вече работещ хотел и къмпинг в покрайнините на град Марфа се разширява, издигайки 43 нови хотелски стаи и 18 жилища на площ от 40 акра. Строителството обаче се извършва посредством 3D принтер вместо по традиционния начин.
Метрото на Улан Батор ще е дълго около 17,7 км, общата продължителност на пътуването между първата и последната станция ще бъде 27 минути. Също така се предвижда строителството на 14 станции, разположени на 1,3 км една от друга. Планира се строителните дейности да започнат през 2025 г.
Строителството за доизграждане на обходния път започва на около 400 м след пътен възел „Скобелева майка“, ще продължава почти успоредно на железопътната линия и ще завършва при кръговото кръстовище на път II-86 Пловдив – Асеновград, който участък бе удвоен през 2019 г.
През второто тримесечие на 2024 г. спрямо второто тримесечие на 2023 г. общите разходи на работодателите за един отработен час от наетите от тях хора нарастват с 15,4 на сто, показват предварителни данни на НСИ. В индустрията увеличението е с 11,2 на сто, в услугите - с 13,6 на сто, a в строителството - с 19,5 на сто.