АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Напрегнатите политически пейзажи и променящите се парични интереси могат да направят публичните и финансови инвестиции във възобновяеми енергийни източници нестабилни.
С решение на хърватското правителството той ще бъде финансиран чрез Механизма за възстановяване и устойчивост като част от „Поддържаща инфраструктура за стратегическия инвестиционен проект за терминал за втечнен газ“, чиято стойност е 51,8 милиона евро (без ДДС). Планираният срок за завършване на работата е 15 месеца.
Нетният поток на преките вложения е с 56,3 на сто по-нисък спрямо същия период на предходната 2024 година. За сравнение, за периода януари - ноември 2023 година нетният поток на преките инвестиции в страната е бил положителен в размер на 3,398 млрд. евро или с 1,912 млрд. евро повече спрямо настоящия резултат.
Всичко това повдига и допълнително въпросите за отношенията с прекупвачи, съществуващ сив сектор, договорни условия с търговските вериги, вноса, преработката, достъпа до инфраструктура, но не само транспортна, а складове, хладилни съоръжения, логистични мрежи – всяко едно увеличава разходите при доставката на продуктите до крайния потребител.
НКЖИ обяви старта на ключов проект за модернизация на железопътния участък Ямбол-Зимница в рамките на проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, Фаза 2 – Етап II“. Строителните дейности ще се проведат в два етапа, като фокусът ще бъде върху рехабилитацията на съществуващата инфраструктура и изграждането на нови съоръжения в района на гара Завой.
Това, което трябва да направите първо, е да подновите своята инфраструктура, коментира Дани Грийнвалд, старши заместник генерален директор в Службата за управление на води в Израел. По думите му след като подмени старата инфраструктура, България може да закупи модерни системи за успешно управление на водите.
Най-голяма е стойността на направените чуждестранни инвестиции в индустрията - 1,854 млрд. евро, както и в сектор "Операции с недвижими имоти" - 335 млн. евро. През 2023 г. тези дейности заедно формират 82,6% от общия обем на ПЧИ, а относителният им дял общо намалява с 2,9 пунктa спрямо предходната година.
Голяма част от Южна България регистрира ръст на добавената стойност, но много от регионите в Северна България бележат спад. Това в голяма степен е резултат от по-слабото представяне на земеделието в сравнение с предишната година, което пък подчертава нуждата от модернизация и инвестиции в тези по-слабо развити региони.
Програмата е на стойност 468 857 652 лева и се финансира от Националния план за възстановяване и устойчивост. Преодоляване на цифровото разделение чрез изграждане на мрежи с много голям капацитет в райони, в които няма пазарен интерес за телекомуникационни инвестиции, е основна цел на процедурата.
Над 807 млн. лв. са приходите от пътни такси през 2023 г, съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" през първата половина на януари миналата година. От тях 270,4 млн. лв. са от е-винетки, а над 505 млн. лв. от тол.