Камиони и влакове на водород в Германия

Германската компания Daimler Truck обяви, че работи по създаването на камион, който ще се движи с водородно гориво, информира ДПА. Вече се провеждат тестове на новата машина. Daimler Truck планира през втората половина на десетилетието да започне масово производство на камионите с водородно гориво. Те ще бъде снабдени с т. нар. горивни клетки. Ако резервоарът им е пълен догоре, те ще могат да изминат до 1000 километра, без да се налага да бъдат презареждани, твърдят от Daimler Truck. Програмата за създаване на високотехнологичните камиони е разработена в съответствие с плановете на Европейския съюз, за постепенно премахване на емисиите на въглероден двуокис в атмосферата. 

Компанията Siemens Mobility ще строи влакове, задвижвани с водород, които ще се движат по железопътната мрежа на градската агломерация Берлин-Бранденбург, съобщи Си Ен Би Си.

От Siemens Mobility съобщиха, че железопътната компания Niederbarnimer Eisenbahn им е възложила поръчка, която включва доставката на седем влакови композиции, модел Mireo Plus H. Те ще бъдат снабдени с водородни горивни клетки и с литиево-йонни батерии. Предвижда се да бъдат пуснати в експлоатация през декември 2024 г.

Siemens Mobility, която е дъщерна компания на германския технологичен гигант Siemens, обяви, че влаковете на водород ще могат да развиват скорост до 160 км/ч. Те изобщо няма да отделят емисии от въглероден двуокис (CO2), обявиха от Siemens Mobility.