АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Надали има разумен човек, който не предпочита да купи стока или услуга, която е с намалена цена. Търговците предлагат най-различни намаления, акции и промоции, но средния потребител не може да следи всичко. В същото време голяма част от промоциите са типични за определени стоки и периоди от годината. Затова е добре да знаем, в кои периоди е най-изгодно да се купуват определени продукти.
Цените на авиокомпаниите се основават на това, какво отделните клиенти са готови да платят. Цели отдели и компютърни системи се занимават със задачата да изчисляват на базата на много данни кога и на каква цена да предлагат място за съответния полет.
Търговците предлагат най-различни намаления, акции и промоции, но средния потребител не може да следи всичко. В същото време голяма част от промоциите са типични за определени стоки и периоди от годината. Затова е добре да знаем, в кои периоди е най-изгодно да се купуват определени продукти.
Единствено там клиентите на веригата могат да открият нехранителни стоки с до 70% намаление. Селекцията от продукти в аутлета се различава от останалите обекти, като включва и артикули от предишни колекции.
Строителството на новата френска АЕЦ започна през 2007 година, като то е завършено с доста над заложените в бюджета средства - вместо първоначално планираните 3,3 млрд. евро се очаква те да достигнат 12 млрд.евро. Пускането в експлоатация се случва 12 години след първоначално предвидения срок.
На 13 март, около обяд ще бъде пуснато движението по връзката на път I-1 Мездра - Лютидол при пътен възел „Ребърково“ с път II-16 Мездра – София, с което се улеснява пътуването на жителите от Ребърково, Лютиброд, Зверино, Елисейна и останалите населени места от региона.
Участъкът е с дължина 13,6 км и започва от разклона за Макреш и е до Бела. Преминава по ново трасе, извън обхвата на първокласния път I-1.
Министърът информира, че към момента физическото изпълнение на трасето Мездра - Лютидол е 65%. След като бъде пуснато движението на леки и товарни автомобили, ще остане изграждането на двата големи пътни възела на две нива – при Мездра и Дърманци, които ще бъдат готови до края на тази година.
Срокът е пет години след издаването на разрешенията за строеж, коментира министърът на регионалното развитие Андрей Цеков. Проектното трасе на АМ е с обща дължина 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново.
До края на 2025 г. още един. Последният хидроагрегат, чийто ремонт е най-сложен, ще бъде пуснат след това. Има намерение за изграждане на две нови ПАВЕЦ на язовирите Батак и Доспат. Те трябва да бъдат завършени през 2032-2033 г., посочи зам.-министърът на енергетиката.