АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Агенция „Пътна инфраструктура“ и тунел „Железница“ на АМ „Струма“ взеха наградата за най-мащабен инфраструктурен проект, реализиран през 2024 г. Отличието в категория „Транспортна инфраструктура“ е от ежегодния национален конкурс „Сграда на годината“ и беше връчено на инж. Стоян Николов, член на Управителния съвет на АПИ.
Чуждестранни авиолинии начело с British Airways и австралийския превозвач Qantas Airways отменят услуги или не възобновяват полети до Китай след пандемията, докато китайските авиолинии разширяват операциите си в чужбина.
Организатор на наградите е списание World Finance, което следи и анализира финансовата индустрия, международния бизнес и икономика.
Печалбата на германския национален превозвач Lufthansa Airlines намалява до 213 млн. евро през тримесечието до края на юни, при 515 млн. евро печалба през същия период на 2023 година.
Летище София добави Баку като нова дестинация с полетите на азербайджанския национален превозвач AZAL. Авиокомпанията стартира полети два пъти седмично - във вторник и петък, като свързва София със столицата на Азербайджан Баку.
В обявения конкурс за архитектурни идеи е имало по-малко от 20 кандидати. Осемте най-добри кандидати са разделени на два отбора от по 4. Те ще работят по темата "Как си представят бъдещето" на бившата резиденция на Тодор Живков в Банкя.
Промените влизат в сила от 7 май 2024 г. Без промяна ще останат цените на железопътните карти „Дете“, „Учащ“, „Семейство“ „ТПЛ“ и „Възрастен“, които са на символична стойност от 1,00 лв. Националният железопътен превозвач не е променял своите цени от началото на 2012 г., с изключение на индексиране през 2020 г. с 1.8%, посочват от държавните железници.
В първия ден на месец април, почти веднага след присъединяването на България в Шенгенското пространство по въздух, националният превозвач "България Еър" (Bulgaria Air) увеличава честотата на полетите си от София до Варна, като през делничните дни ще изпълнява по 3 полета на ден, а в събота и неделя – по два.
Целта на ежегодния конкурс на АИКБ е да открои стимулиращи примери за успехи в борбата с неформалната икономика и да отличи водещи институции и личности с активна позиция и принос в ограничаването на сивата икономика.
Идеята на фонда е да придобие авиокомпанията и да подобри ефективността й, след което да я приватизира или да я слее с "Рияд еър" (Riyadh Air), частен превозвач, собственост на фонда и основан от него през март 2023 г. с цел да се конкурира с вече утвърдените авиокомпании от региона на Персийския залив.