Контрол и без подизпълнителни при Лот 3 на АМ „Тракия”

Лот 3 на автомагистрала "Тракия" ще се строи без подизпълнители с всекидневен контрол за качеството. Това заяви на пресконференция днес Николаос Хаджитеодосиу, представител на гръцката фирма "Актор" и ръководител проекта, предава БТА.
Фирмата е победител в търга за строителството на участъка от магистралата. Не искаме да използваме подизпълнители, за да нямаме ограничения в надзора на техническия персонал, имаме система за всекидневно контролиране на качеството и на производителността на труда, добави Хаджитеодосиу. Когато се работи с персонал, нает от самото дружество, се работи много по-добре, отколкото с нает от друга фирма персонал, добави той.
Фирмата планира да наеме над 1000 души персонал за работата по обекта, основно от България. Ще ползваме български технически персонал, инженери и администратори, допълни ръководителят на проекта. Той заяви, че фирмата ще работи с инертни материали, доставяни от българския пазар и със собствено оборудване за изграждане на пътния участък. По-голяма част от машините вече са пренесени в обекти на фирмата в Бургас.
"Актор" има два изпълнени в България обекта - обновяване на операта в Пловдив и строеж на две рафинерии за пречистване на бензин и петрол в дружеството "Лукойл" в  Бургас. Това не е най-евтината магистрала, която сме строили, посочи Хаджитеодосиу в отговор на въпрос. Той отбеляза, че цената на всяка магистрална отсечка зависи от конкретните условия и от това дали е местността е равнинна или планинска.
Равнинен участък на гръцка магистрала, построен от "Актор", е излязъл по-евтино, заявиха от фирмата. Хаджитеодосиу изрази очакване, че строителството на отсечката ще приключи в уговорения срок - 25 месеца след подписването на договора, а дори е възможно и по-рано. Ще успеем, защото правим добро разпределение на работата, имаме мобилност на оборудването и всекидневно наблюдаваме работата по проекта, заяви той.
Хаджитеодосиу добави, че българските граждани ще имат участък от магистралата със същото качество, както и построените от "Актор" магистрали в Гърция.
Фирмата развива дейност не само в областта на строителството и реконструкцията на пътни обекти, но и в концесионирането им, както и в строителството на пристанища, мостове, тунели, хидроцентрали и заводи за преработка на отпадъци. Имаме интерес
да участваме в инфраструктурни проекти в България, а също и към концесиониране на дейности, заявиха от "Актор".
В отговор на въпрос на БТА как се отразява върху дейността на фирмата кризата в Гърция, Николаос Хаджитеодосиу заяви, че кризата е световна, а фирмата "Актор" работи в Гърция основно по концесионни проекти, които вече са договорени и предстои да се изпълнят.
Това дава сигурна, стабилна и гарантирана за бъдеще печалба, посочи мениджърът. Влиянието на каквато и да било криза върху управлението на пътищата няма да бъде голямо и няма да се отрази върху финансовите резултати на дружеството, защото въпреки кризата, по пътищата ще има автомобили и ще се плащат пътни такси, коментира той.