АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Засега ж. п. транспортът на стоки е бърза и по-надеждна алтернатива на морския транспорт. Най-голям дял от световния стокооборот се осъществява чрез морски транспорт. Именно той е подложен на редица предизвикателства от 2020 г. насам.
От 2020 г. насам Германия се сблъска с много кризи и предизвикателства: проблемите във веригата за доставки в резултат на пандемията и войната в Украйна, енергийната криза, нарастващата инфлация и затягане на паричната политика, както и променящата се роля на Китай - от процъфтяваща дестинация за германския износ до съперник, който се нуждае от по-малко германски стоки. Комбинация от геополитически рискове, циклични насрещни ветрове и местни...
"Цялостното икономическо развитие в Германия се забави през 2023 г., намирайки се в среда, която продължава да бъде белязана от множество кризи", заяви президентът на германската статистика Рут Бранд при представянето на данните.
Новата администрация на президента Хавиер Милей се бори с най-тежките икономически кризи от две десетилетия, включително инфлация, която се доближава до 200 на сто, недостига на резерви от чуждестранна валута и нарастваща бедност.
Основан през 1950 г., Държавният резерв има за цел да осигури помощ и сигурност за обществото в отговор на различни кризи и бедствия.Той се явява стабилен фонд от суровини, стоки и материали, които са на разположение на гражданите при необходимост за бързо и ефективно реагиране и овладяване на последствията от кризисни ситуации.
Временната рамка при кризи бе изменена на 20 юли 2022 г., за да бъде допълнен пакетът от мерки за икономисване на газ за зимата и в съответствие с целите на плана REPowerEU.
С над 7,2 млн. евро ще бъдат финансирани обучения за усъвършенстване и надграждане на уменията на спасителни екипи от двете страни на границата, подготовка на населението за реакция при кризи и купуване на нова екипировка.
Така ще се подпомогне ликвидността на земеделските производители в Полша съгласно правилата на ЕС за държавна помощ и в контекста на войната на Русия срещу Украйна. Схемата беше одобрена съгласно Временна рамка за мерки за държавна помощ при кризи и преход.
През 2023 г. компаниите ще трябва да наблюдават все по-добре веригите си за доставки. И това не включва само кризи, свързани с пандемия или войни, а и фактори като въздействието на подизпълнителите по веригата върху околната среда, както и специфични проблеми с човешките права.
Нарастващите разходи за живот са най-неотложната грижа за 93% от европейците, следвани от заплахата от бедност и социално изключване (82%). Гражданите очакват ЕС да продължи да работи по решения за смекчаване на последиците от серията последователни кризи.