Къде отива боклукът на ЕС?

През 2020 г. износът на отпадъци от ЕС за страни извън ЕС достигна 32,7 милиона тона, което е увеличение с три четвърти (+ 75%) от 2004 г. За разлика от това вносът на отпадъци от страни извън ЕС намалява от 10% от 2004 г., възлизайки на 16,0 милиона тона през 2020 г., показват данни на Евростат.

Турция: основна дестинация за износ на отпадъци от ЕС

Турция е най-голямата дестинация за износ на отпадъци от ЕС, с обем от около 13,7 милиона тона през 2020 г. - повече от три пъти повече, отколкото през 2004 г. Втората по големина дестинация е Индия, която е получила почти 2,9 милиона тона отпадъци от ЕС през 2020 г., следван от Обединеното кралство (1,8 милиона тона), Швейцария (1,6 милиона тона), Норвегия (1,5 милиона тона), Индонезия и Пакистан (и двете 1,4 милиона тона).

През последните години Пакистан израсна значително като дестинация за отпадъци в ЕС, като обемите се увеличиха от 0,1 милиона тона през 2004 г. до 1,4 милиона тона през 2020 г. За разлика от това износът на отпадъци от ЕС за Китай е спаднал от пик от 10,1 милиона тона през 2009 г. до 0,6 милиона тона през 2020 г.

Отпадъците от черни метали представляват половината от целия износ на отпадъци от ЕС

През 2020 г. износът на отпадъци от черни метали (желязо и стомана) от ЕС възлиза на 17,4 милиона тона, което представлява повече от половината (53%) от целия износ на отпадъци. Основната дестинация беше Турция; с 11,8 милиона тона Турция е получила повече от две трети (68%) от отпадъците от черни метали, изнесени от ЕС. Освен това ЕС внася 4,1 милиона тона отпадъци от черни метали, като почти една трета (32%) идва от Обединеното кралство.

Макар и на далеч по-ниско ниво, значителни количества хартиени отпадъци също бяха изнесени от ЕС. Изнесените 6,1 милиона тона представляват близо една пета (19%) от износа на отпадъци в ЕС през 2020 г. 1,6 милиона тона (26%) от тях са предназначени за Индия, 1,2 милиона тона (20%) за Индонезия и 0,9 милиона тона (15%) за Турция. Има обаче и 2,2 милиона тона хартиени отпадъци, внесени в ЕС, като най-голямо количество (0,9 милиона тона, или 41%) пристига от Обединеното кралство.