АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Втората по големина икономика в еврозоната вероятно отчита застой през последните три месеца на 2024 г. заради спад на активността след Олимпиадата в Париж, се посочва в икономическата прогноза на френския статистически институт.
Начело на класацията са ИТ ръководителите. Месечните заплати на лидерите в този сектор често надминават 20 000 лева нетно, а понякога достигнат и значително над 25 000 лв.
Икономиката на Германия е в стагнация вече десет тримесечия. По-високите заплати и по-ниските лихвени проценти говорят за възстановяване, но политическата нестабилност пречи на инвестициите.
Резервите са запълнени на 85%, което е с 10% по-малко от преди година. Европейските предприятия се подготвят за нов "шок" заради високите цени на газа тази зима.
Докладът на аналитичния институт дойде дни, след като Федералната статистическа служба "Дестатис" (Destatis) отчете ръст на реалните заплати от 2,9 на сто през третото тримесечие на 2024 г. сред всички германски служители.
Корабостроителницата, разположена в близост до крайбрежието на Северно море, е сред водещите работодатели в северната част на Германия. Компанията, която я управлява, е изправена пред сериозни финансови затруднения заради нарастващите производствени разходи и трудностите при осигуряването на банкови заеми.
Нов регламент на Съвета на Европейския съюз има за цел да забрани производството и разпространението на репродуктивни материали от стари традиционни сортове семена. Това ще нанесе сериозен удар не само върху българското земеделие, но и върху цялостния аграрен сектор в Европейския съюз, посочват от Браншовата камара "Плодове и Зеленчуци" .
То е на най-ниското си равнище от 1961 г. заради лошото време. Според прогнозите на браншовата организация въз основа на реколтата от грозде в 29 страни, което са осигурили 85% от продукцията през миналата година, световното производство на вино през 2024 г. ще е между 227 и 235 милиона хектолитра или най-ниският обем от 1961 г.
"И Ге Метал" отправи предупрежденията си в отделни изявления, след като и двете компании обявиха планове за съкращаване на хиляди работни места, в опит да намалят разходите поради силна конкуренция от азиатски производители и забавени икономически темпове, които доведоха до спад на печалбите им.
Австрия, България, Полша, Румъния и Словакия се присъединиха към Чехия и Италия в опит да попречат на възможността производители на автомобили да бъдат изправени пред тежки санкции от следващата година. От 2025 г. ЕС ще намали горната граница на средното ниво на емисии на нови превозни средства до 94 грама/км спрямо досегашното ниво от 116 г/км.